BMW M4 CS ийгилиги буга чейин эле ошол эле линия боюнча экинчи моделин сунуш кылды. BMW M3 CS ушинтип келет. Эки эшиктүү бир тууганы сыяктуу эле, M3 CS ылдамыраак, жеңилирээк жана чектелген… ылдамдыгы боюнча эмес, бирок жеткиликтүү бирдиктердин саны боюнча. Дүйнө жүзү боюнча 1200 гана нуска.
Максаты - спорттук машинаны түзүү, бирок төрт эшиктүү салондун люкс жана практикалык болушу.
"Спорттук унаа" бөлүгү үчүн жаңы BMW M3 CS блогуна ээ 3,0 литр 460 л.с. берүүчү алты катардагы цилиндрлер кубаттуулугу жана болжол менен 600 Нм момент. BMW M3 менен салыштырганда кубаттуулуктун жана моменттин көбөйүшүнө дээрлик 50 кг салмактын төмөндөшү кошулду. Ошентип 100 км/саат ылдамдыкка 3,7 секундада жетет, ал эми максималдуу (чектелген) ылдамдыгы 280 км/саат. . BMW M4 CS абдан окшош сандар.
Мунун баарын чечүү үчүн, BMW компаниясынын M дивизиясы табигый түрдө M3 CSти аткарууга байланыштуу кээ бир “деталдар” менен жабдыган, мисалы, айдоо режимине ылайык иштеген төрт розеткалары бар спорттук чыгаруу системасы.
Албетте, бул менен байланышкан жети баскычтуу M кош муфталуу редуктор , адатта M бөлүм моделдерин жабдыйт, жана бул жерде а электрондук өзүн-өзү кулпуланган дифференциал . Көпчүлүк өзгөртүүлөр M3 үчүн жеткиликтүү болгон Конкурстун пакетине киргенден ашпайт, бул BMW M3 CSти дагы жакшыраак кылат.
BMW M3 CS жеңил эритме дөңгөлөктөрү Туринг Чемпионатында (DTM) жарышуучу M4 таймашында колдонулган дөңгөлөктөрдөн шыктандырылып, Michelin Pilot Super Sport шиналары алдыңкы жагында 265/35 R19 жана 285/30 R20 өлчөмдүү. арткы. Көмүртек-керамикалык тормоз системасы тандоо катары жеткиликтүү бойдон калууда.
M3тин CS версиясы ого бетер бырыштуу жана булчуңдуу көрүнүшкө ээ, алдыңкы бөлгүч жана арткы спойлер көмүртек буласынан жасалган.
Бирок, ички жасалгасында BMW M3 CS өзгөчөлөнүп турат жана бул жерде биз BMW компаниясынын M дивизиясына жооптууларга баш ийебиз. CS белгиден тышкары, боз тондордогу Alcantara бардык интерьерде басымдуулук кылат, руль дөңгөлөктөрүндөгү тиркемелери менен – M дивизиясынын түстөрүндө тигилген, көк жана кызыл -, консол, кол тормозунун көөрүгү жана башкалар, «Старт ” баскычы ” кызыл түстө жана спорттук барабандар да Конкурстун пакетине кирет.
Бул M3 өзгөчө жана чектелген версия АКШга келерки жылдын май айында келет окшойт жана баалар BMW M4 CS баасына жакын деп күтүлүүдө, бирок азырынча эч кандай баа көрсөткүчтөрү жок. Ушул сыяктуу эле, M3 CS да Португалияга келбейт деп күтүлүүдө, андыктан сүрөттөрдөн ырахат алыңыз.
