Бул жерде мурунтан эле күтүлгөн Автоунаа китеби , Түштүк Кореянын эң маанилүү жол тандабасынын рестайлинги Kia Sportage жаңы эле расмий түрдө ачылды, негизги өзгөрүүлөрдү жана техникалык аспектилерди ачып гана эмес, ошондой эле биринчи сүрөттөрдү - албетте, башкы каарман катары, спорттук GT Line версиясына ээ.
Айырмачылыктар, башынан эле, алдыңкы бамперде, трапециялык аба соргучтары жана туманга каршы лампалар менен кайра иштелип чыккан, мындан ары "муз кубу" түрү эмес, жаңы оптиканы бириктирүү үчүн келген чечим, алар да (бир аз) кайра иштелип чыккан.
"Жолборс мурун" тибиндеги алдыңкы решетка жалтыраган кара түстү кабыл алат, ал эми капталдагы 19" дөңгөлөктөр GT Line версиясына мүнөздүү. Өндүрүүчүнүн айтымында, бардык версиялар үчүн жаңы дизайндагы дөңгөлөктөр бар жана 16дан 19 дюймга чейин.
Акыр-аягы, арткы жагында анча байкалбаган өзгөрүүлөр, бирок арткы жарыктардагы бир аз өзгөрүүнү байкоого болот, ошондой эле номердик белгини жайгаштырууда.
Айдоочу үчүн жаңылыктар (айрыкча) менен интерьер
Kia Sportageдин интерьерине өтүү, жаңы рул, ошондой эле жаңы инструмент панели бул рестайлингде өзгөчөлөнгөн биринчи жаңы элементтер болуп саналат, бирок Kia кепилдик берген эки түстүү (кара жана боз) каптоо да бар. баардык версияларында бар. GT Line отургучтары булгаарыдан жасалган каптоодон пайда алып, кара булгаарыдан жана кызылдан тигилген опция менен.
Жаңы жана азыраак булгоочу кыймылдаткычтар
Кыймылдаткычтар жөнүндө сөз кыла турган болсок, эң маанилүү инновация – бул жарым гибриддик (жумшак гибрид) 48 В дизелдик вариантын киргизүү, ал жаңы төрт цилиндрлүү 2.0 “R” EcoDynamics+ менен электр кыймылдаткыч-генератор жана 48 В аккумуляторду бириктирет. , жаңы WLTP циклинин жарыгында байкалган, ал эмиссиянын болжол менен 4% кыскарышын кепилдейт.Эски 1.7 CRDiге келсек, ал өз ордун берет жаңы 1.6 CRDI блогу , U3 деп аталды, ал ушул жылдын башында Optima диапазонунда дебют жасаган жана Kia аны буга чейин жеткиликтүү кылган эң таза турбодизель деп атаган. Ал эми бул эки кубаттуулук деңгээли менен, 115 жана 136 л.с., эң күчтүү вариантта, кош муфтасы жана жети ылдамдыгы бар автоматтык берүү жана туруктуу толук дөңгөлөктүү диск менен бирге болот.
Бардык кыймылдаткычтар Euro 6d-TEMP эмиссия стандартына ылайык келет, ал сөзсүз түрдө 2019-жылдын сентябрында гана күчүнө кирет.
Жаңы коопсуздук жабдуулары да бар
Акырында, 360º камера тутумуна кошумча болуп, Kia Sportageде мурда жок болгон технологияларды, мисалы, Stop&Go функциясы менен интеллектуалдык круиз контролу, чарчоо сигналы жана айдоочунун алаксытуусу сыяктуу технологияларды киргизүү маанилүү. Версияларына жараша, азыр жаңыланган Sportage ошондой эле 7 дюймдук сенсордук экраны бар жаңы маалыматтык-көңүл ачуучу системаны же кадрсыз 8 дюймдук өнүккөн версияны да камтышы мүмкүн.
БИЗГЕ ЖАЗЫЛЫҢЫЗ YOUTUBE каналыбызга жазылыңыз
Баалар белгилене элек болсо да, Kia 2018-жылдын аягына чейин жаңы Sportageдин биринчи агрегаттарын жеткире баштоого үмүттөнөт.