Kia Sportageдин 4-мунуна жагымдуураак эстетика жана өлчөмдөрү бар, бул ага жашоонун башка амбицияларын, ошондой эле аны кроссовер классында олуттуу атаандаш кылган техникалык жана жабдыктарды жаңылоону көрсөтөт.
Алдыңкы бөлүктө "Жолборстун мурду" түрүндөгү тор азыр оптикадан туура эмес жайгаштырылды, ал өз кезегинде капоттун сызыгын жакыныраак ээрчиген андан да жыртылган дизайн менен пайда болот. Арткы жагында горизонталдуу сызыктар өзгөчөлөнүп турат, борбордук бүктөлмө жүк бөлүгүнүн эшигинин үстүнкү жана төмөнкү аймактарын бөлүп турат, бул кузовдун туурасын кеңейтет. Өсүп бараткан бел сызыгы, жылтыратылган беттин формасы жана жакшы өлчөмдүү дөңгөлөк аркалары капталдан караганда динамикалуу жана таасирдүү көрүнүшкө өбөлгө түзөт.
Дөңгөлөк базасынын 30 ммге көбөйүшү кабинадагы мейкиндикти оптималдаштырууга мүмкүндүк берди, мында материалдардын сапатына жана дизайнга өзгөчө көңүл бурулуп, «таза» жана кенен беттери менен кеңдикти көбүрөөк сезүүгө көмөктөшөт. Үн изоляциясы да кайра каралып, механикадан жана сырткы чөйрөдөн ызы-чууларды эффективдүү чыпкалоо менен, борттогу бардык адамдар үчүн саякаттар жагымдуураак болду.
БАЙЛАНЫШТУУ: 2017-жылдын унаасы: Бардык талапкерлерге жооп берет
Бирдей жакшыртылган эргономика менен, позадан тартып денени колдоого чейин кайра конструкцияланган отургучтар менен Sportage бортунда жашоо ыңгайлуулук жана коопсуздук үчүн жабдуулардын көбөйүшү менен жакшырды.
Жылдын Essilor Car/Crystal Steering Wheel Trophy сынагынын версиясында – KIA Sportage 1.7 CRDi TX – бул кроссовер булгаарыдан жана кездемеден капталган, 7,2 дюймдук экраны бар навигация системасы, парковка камерасы, басым датчиктер. шиналар, жарык. , жамгыр жана алдыңкыдан артка унаа токтотуучу жай, круиздик контроль, HBA бийик нурдун жардамчысы, ачкычсыз кирүү жана от алдыруу, SLIF ылдамдыкты чектөө белгисин окуу, LKAS тилкесин тейлөө, аудио тутум, CD + MP3 + USB + AUX + Bluetooth туташуу, LED күндүз жана куйрук жарыктар жана 19-дюймдук дөңгөлөктөр.
2015-жылдан бери Razão Automóvel Эссилор жылдын унаасы/Crystal Wheel Trophy сыйлыгынын калыстар тобунун мүчөсү.
Бул версия менен коштолгон кыймылдаткыч - бул белгилүү 1.7 CRDi, ал мурунку муундун эффективдүүлүгүн жогорулатуу максатында бир аз өзгөрүүлөргө дуушар болгон. Ошентип, натыйжалуулугу 1250 2750 айн / мүнөткө чейин туруктуу 280 N.m максималдуу моменти менен, 115 HP бийлик бойдон калууда. Ал алты ылдамдыктагы механикалык редуктор менен туташтырылган, бул Sportageге керектөөнү жоготпостон жакшы иштөөгө мүмкүндүк берет, 4,6 л/100 км, 119 г/км СО2 эмиссиясы үчүн.
Жылдын Essilor унаасы / Crystal Steering Wheel Trophy сыйлыгынан тышкары, Kia Sportage 1.7 CRDi TX да жылдын кроссовер классында атаандашат, анда Audi Q2 1.6 TDI 116, Hyundai i20 Active 1.0 TGDi, Hyundai Tucson 1.7 CRDi 4×2 Premium, Peugeot 3008 Allure 1.6 BlueHDi 120 EAT6, Volkswagen Tiguan 2.0 TDI 150 л.с. Highline жана Seat Ateca 1.6 TDI Style S/S 115 л.с.
Мотор: Дизель, төрт цилиндр, турбо, 1685 см3
Күч: 115 л.с./4000 об/мин
Ылдамдатуу 0-100 км/саат: 11,5 с
Максималдуу ылдамдык: 176 км/саат
Орточо керектөө: 4,6 л/100 км
CO2 эмиссиясы: 119 г/км
Баасы: 33 050 евро
Текст: Эссилор жылдын унаасы/Хрустал дөңгөлөк Trophy