Төртүнчү муун Ford Focus оригиналдуу Фокус чыккандан 20 жыл өткөндөн кийин бизге келет. Ал эми биринчи таасирлер оң болсо - биздин тест менен тастыкталган - анда дизайн консенсуалдык эмес.
Андан тышкары, жаңы Фокус мурунку үч муунду бириктирген акыркы визуалдык элементтен ажырап калды: үч каптал терезелер, үчүнчүсү C мамысында, азыр экиге өзгөрөт (ар бир эшикте бирден, арткы бөлүктү арзандатуу менен). эшик).
Ford Europe конструктордук менеджери Джордан Демкивдин айтымында, бул вариант кытай рыногуна байланыштуу. Неге? Кептин баары Кытайда өтө маанилүү болгон арткы орундуктар жөнүндө — атүгүл ар кандай моделдердин узун версияларын пайда кылууда. Демек, арткы мейкиндик жана жетүү оңойлугу ал жердеги моделдин потенциалдуу ийгилигинин аныктоочу фактору болуп саналат. Натыйжа: жаңы Фокус чоңураак арткы эшиктерди талап кылган.
Бул практикалык мүнөздөгү гана эмес, ошондой эле чыгымдардын артыкчылыктарын алып келди - арткы эшиктер биринчи жолу Ford Focusтун үч корпусунда бирдей. Ал ошондой эле ассортименттин дизайнында көбүрөөк бирдейликти алып келди, бирок экинчи жагынан, бул компромисс эстетикалык компонентке эң жакшы таасир тийгизген жок.
"Муздак баштоо" жөнүндө. Дүйшөмбүдөн жумага чейин Razão Automóvelде саат 9:00дө "Муздак баштоо" бар. Кофеңизди ичип же күндү баштоо үчүн кайратыңызды чогултуп жатканыңызда, кызыктуу фактылар, тарыхый фактылар жана автомобиль дүйнөсүндөгү актуалдуу видеолор менен кабардар болуңуз. Бардыгы 200 сөздөн кем эмес.