Биринчи муун BMW M3 (E30) , 1986-жылы пайда болгон, 2,3 л блоктон алынган 200 л.с жана сапта төрт гана цилиндр бар. Катализатордун кабыл алынышы кубаттуулукту 195 л.с. чейин төмөндөтөт, бирок S14тен кийинки эволюциялар аны 215 л.с. чейин көтөрөт.
Бул күндөрдө жөнөкөй сандар, бирок ошол кездеги кадыр-барктуу жана керектүү сандар, алардын көрсөткүчтөрү сыяктуу эле, 100 км/саатка чейин 6,7 секундага жана 241 км/саатка жете турган эң жогорку ылдамдыкка жеткен.
Бирок механикалык, динамикалык жана аэродинамикалык өнүгүүлөргө жооп берүү үчүн… Evolution II жана Sport Evolution деп аталган акыркы эволюциялар менен эң жакшысы алдыда болчу.
Акыркы BMW M3 (E30), Sport Evolution, S14тин сыйымдуулугу 2,5 литрге, ал эми аттын күчү 238ге чейин, 100 км/саатка 6,5 секундада жеткен жана эң жогорку ылдамдыгы 248 км/саатка чейин көтөрүлгөн.
Биздин баракчага жазылыңыз
Португалия жана Италия, (дагы) кыймылдаткычтын көлөмү үчүн салыктарды алган өлкөлөр, 2300-2500 см3 үчүн кемчилик, 2000 см3 дан аз S14 версиясын, 320is алган.
E30 кийинки муундарга чоң таасирин тийгизди, же бул эң маанилүү спорт түрлөрүнүн бири эмес беле, анын атаандаштык версиясы 300 л.с.дын тегерегинде иштеп, ошондой эле атаандаштыкта эң ийгиликтүү "туризмге" айланган.
Бул BMW M3 артында окуя болуп саналат: