Сандар 2019-жылга тиешелүү, бирок тенденция начарлап баратат. Португалия трамвайлардын эң чоң рыногуна ээ болгон Европа өлкөлөрүнүн арасында болгонуна карабастан, автопарктын жалпы панорамасы көп нерсени каалагандай калтырат.
Португалиялыктар барган сайын эскирген унааларда саякатка чыгышат, алар коопсуздугу азыраак жана булганышы көбүрөөк. Португалиянын Автоунаа Ассоциациясынын (ACAP) маалыматтары 2000-жылдан бери Португалиядагы унаалардын орточо жашы 7,2ден 12,9 жашка чейин өскөнүн көрсөтүп турат.
Бул мамлекеттик жолдордо жүргөн беш миллион жеңил унаанын 62%ы 10 жаштан жогору экенин билдирет. Ал эми алардын дээрлик 900 миңи 20 жаштан жогоркулар. Португалия европалык орточо көрсөткүчтөн жогору. Бул «Европа чемпионатында» бизге татыктуу болгон Эдер жок:
| Ата-энелер | Орто кылымдар | Жыл |
|---|---|---|
| Улуу Британия | 8.0 | 2018 |
| Австрия | 8.2 | 2018 |
| Ирландия | 8.4 | 2018 |
| Швейцария | 8.6 | 2018 |
| Дания | 8.8 | 2018 |
| Белгия | 9.0 | 2018 |
| Франция | 9.0 | 2018 |
| Германия | 9.5 | 2018 |
| Швеция | 9.9 | 2018 |
| Словения | 10.1 | 2018 |
| Норвегия | 10.5 | 2018 |
| Голландия | 10.6 | 2018 |
| ЕБ орточо | 10.8 | 2018 |
| Италия | 11.3 | 2018 |
| Финляндия | 12.2 | 2019 |
| Испания | 12.4 | 2018 |
| Хорватия | 12.6 | 2016 |
| Португалия | 12.9 | 2018 |
| Латвия | 13.9 | 2018 |
| Польша | 13.9 | 2018 |
| Словакия | 13.9 | 2018 |
| Чех Республикасы | 14.8 | 2018 |
| Греция | 15.7 | 2018 |
| Венгрия | 15.7 | 2018 |
| Румыния | 16.3 | 2016 |
| Эстония | 16.7 | 2018 |
| Литва | 16.9 | 2018 |
Булак.
Португалияда айланган унаалар эскирип баратат, жарактан чыккан унаалар дагы. Булар 2019-жылы союу үстөлүн жетектеген моделдер:
Бул диаграмма Португалиядагы ишмердүүлүккө көз салган жана 185 касапкананы башкарган Valorcar мекемеси. Берилген маалыматтар 2019-жылдагы унаалардын сыныктарына тиешелүү. Таблицада моделдер боюнча Opel Corsa жетектейт.
Бирок тренддерди бренд боюнча караганыбызда, бул Renault алдыда. Калгандары үчүн, болжолдуу көрсөткүч, анткени Renault көп жылдар бою Португалияда сатуу боюнча лидер болуп келген, демек, эң чоң унаа паркына ээ бренд.
Ар бир адам үчүн дем берүү. Электриктерге гана эмес
ACAP эски унааларды жокко чыгаруу үчүн стимул коргойт. Бул ассоциация өкмөт менен 25 миң автоунаа сатып алууга колдоо көрсөтүп, 876 евро өлчөмүндө жеңилдетилген стимул аркылуу колдоо көрсөткөн.
ACAP эсебине ылайык, бул стимул, жалпы суммасы 21,9 миллион евро, салык кирешесинин 105,4 миллион еврого көбөйүшүн билдирет. Учурда колдонулуп жаткан башка стимулдар сыяктуу эле, каралып жаткан моделдин моторизациясынын түрүн басмырлабаган стимул.
Автоунаа соодасы жана өнөр жайы оор күндөрдү башынан кечирип жаткан эски унаалардын өлкөсүндө, ACAP үчүн бул стимул үч аспектиде маанилүү кадам болот: жол коопсуздугу, экология жана экономика.
2021-жылга мамлекеттик бюджет
Өкмөт тарабынан 2021-жылга мамлекеттик бюджетте автоунааларга карата сунушталган конкреттүү чаралар тууралуу жакында билебиз. Автоунаа сектору дүйнөлүк масштабда караганда көбүрөөк экенин эстейбиз Португалияда салык кирешесинин 21% (ACEA маалыматтары).