Alfa Romeo өзүнүн SUV сунушун дагы эки модел менен кеңейтүүгө умтулат: Tonale (Peugeot 3008дин өлчөмү…) жана CMP платформасына негизделген (бул Бреннеробу?) кичинекей кроссовер. мисалы, Peugeot 2008, Opel Mokka же Citroën C4), тиешелүүлүгүнө жараша 2022 жана 2023-жылы ишке киргизилиши пландалган.
Бирок купелердин жана жөргөмүштөрдүн Альфа Ромеосу кайда? 4C аяктагандан кийин, бул багытта эч кандай пландар жоктой сезилет — биз эч нерсе билбейбиз... — жана биз бир же эки жол тандабасты чыгаруунун коммерциялык мааниси бар экенин түшүнөбүз.
Бирок, дизайнер Самир Садихов тарабынан жасалган бул Alfa Romeo TZ4 сунуштагандай Arese брендинин жаңы спорттук купесинин кандай болорун элестете бергендер бар.
Alfa Romeo TZ4 8C Competizione сыяктуу акыркы жаратууларга шилтеме кылганына карабастан, чындык дизайнердин чоң илхамы же таасири Alfa Romeo Giulia TZ (1963) болуп саналат. TZ — Tubolare Zagato деген сөздүн кыскартылган түрү жана аты айтып тургандай, ал Каррозцерия Загатонун чыгармасы болгон, сызыктар Aston Martin DB4 GT Zagato сыяктуу башка легендарлуу моделдердин "атасы" Эркол Спада тарабынан иштелип чыккан.
Alfa Romeo TZ жана кийинчерээк TZ2 өзүнүн инновациялык арткы код магистралы (кесилген арткы), ошондой эле Камм куйругу (Вунибальд Каммдын аэродинамикалык изилдөөсүнө шилтеме менен) катары белгилүү болгон, бул негизинен аэродинамикалык сүйрөөнү олуттуу кыскартууга мүмкүндүк берет.
Бул санариптик модель ошол он жылдыктын сызыктарын так сыйлайт (бул жерде Ferrari 250 GTO бир нерсе бар, сиз ойлойсузбу?), бирок 3D түрүндөгү LED фаралар, ичке каптал күзгүлөр, абдан ачык арткы диффузор жана эки жоомарт газ чыгаруучу геометриялык форма бул келечекке көз салуу менен прототиби экенине эч кандай шек калтырбайт.
Бул Alfa Romeo санариптик дүйнөдө гана жашаганы менен, бул иштин техникалык аткарылышы кынтыксыз. Бирок мындан башка эч нерсе күтүлмөк эмес; Анткени, анын жаратуучусу Самир Садихов буга чейин Lamborghini жана Genesis сыяктуу бренддер менен иштеген.
Бул Alfa Romeo TZ4 күндү эч качан көрбөй турганы айтпаса да түшүнүктүү, бирок кыялдануу кымбат эмес. Анткени, бир нече бренддер Alfa Romeo сыяктуу атаандаштык салтына ээ. Дал ушул себептен Гранд Турердин «абасы» бар спорттук унаа эч качан теңдемеден чыга албайт.
Эмне үчүн TZ3 эмес, TZ4, TZ2ден кийин эң логикалуу сан болот? Натыйжалуу түрдө, 2010-жылы — Альфа Ромеонун жүз жылдыгына тушташ — Carrozzeria Zagato TZ3, тагыраак айтканда, эки TZ3 чыгарды, ал дагы баштапкы TZтерди кайра чечмеледи: бир жолку, TZ3 Corsa жана TZ3 Stradaleдин тогуз бирдиги.
Бул акыркы… Dodge Viperдин негизинде жасалган. V10 жана бардыгы менен.
Сүрөттөр Самир Садихов