Mercedes-Benz жаңыланган S-Class үчүн парданы көтөрдү жана бул таң калыштуу эмес. Ал 2013-жылы ишке киргизилгенден бери азыркы S-Class (W222) дүйнө жүзү боюнча сатуу көлөмү өстү. Бул жаңыртуу менен, Mercedes-Benz да ошондой кылууга үмүттөнөт. Бирок кандай козир карталары менен?
Келгиле, моторлордон баштайлы. Капоттун астында жаңыланган S-Classтын негизги жаңы өзгөчөлүктөрүнүн бири жашырылган: бул жаңы 4,0 литрлик эки турбо V8 кыймылдаткычы . Немис брендинин айтымында, бул жаңы кыймылдаткыч (мурунку 5,5 литрлик блокту алмаштырган) цилиндрди өчүрүү тутумунун аркасында 10% аз керектөөгө жетишет, ал "жарым газ" менен иштөөгө мүмкүндүк берет - сегиз цилиндрдин төртөө гана.
"Жаңы эки турбо V8 кыймылдаткычы дүйнө жүзү боюнча чыгарылган эң үнөмдүү V8 кыймылдаткычтарынын бири."
S560 жана Maybach версиялары үчүн бул V8 блогу 469 л.с. жана 700 Нм кубат берет, ал эми Mercedes-AMG S 63 4MATIC+ (жаңы тогуз ылдамдыктагы AMG Speedshift MCT редукторунда) максималдуу кубаттуулук 612 л.с. жана момент 900 No жетет.
Солдон оңго: Mercedes-AMG S 63, S 65 жана Maybach версиясы.
Дизель сунушунда каалаган адам кирүү моделин тандай алат S 350 d 286 л.с же, альтернатива катары, тарабынан S 400 d 400 л.с , экөө тең жаңы 3,0 литрлик 6-цилиндрдүү кыймылдаткыч менен жабдылган, тиешелүүлүгүнө жараша 5,5 жана 5,6 л/100 км.
ПРЕЗИДЕНТ: Mercedes-Benz E-Class Family (W213) акыры бүттү!
Жаңылыктар гибриддик версияга да жайылтылат. Mercedes-Benz аккумуляторлорунун кубаттуулугун жогорулатуунун аркасында 50 км электр режиминде автономияны жарыялайт. Механикалык жаңылоодон тышкары, S-Class 48 вольттук электр тутумун дебют кылат, ал жаңы дебютталган алты цилиндрлүү кыймылдаткыч менен бирге жеткиликтүү.Электр компрессору бул система менен иштетилип, турбо артта калууларды жок кылат жана биз күбө болуп жаткан электр өткөргүчтөрдү прогрессивдүү электрлештирүүнүн маанилүү компоненти болуп саналат. 48 вольт системасы ага энергияны калыбына келтирүү жана жылуулук кыймылдаткычына жардам берүү сыяктуу гибриддерде көрүнгөн функцияларды аткарууга мүмкүндүк берет, бул керектөөнү жана эмиссияны кыскартууга салым кошот.
Ошол эле люкс жана тактоо, бирок спорттук стилде
Эстетика жагынан эң чоң айырмачылыктар алдыңкы бетинде топтолгон, кош горизонталдуу тилкелери бар тор, кайра жасалган бамперлер жана аба соргучтары жана жаңыланган моделдин жүзүн белгилеген үч ийри тилкеси бар LED жарык топтору.
Арткы жагында эстетикалык жаңыртуу жеңилирээк жана негизинен хромдуу бамперлерде жана чыгаруу түтүктөрүндө жана арткы жарыктан көрүнүп турат.
ЧЫГАРЫЛЫШ: Mercedes-Benz Португалияда атайын чыгарылыш менен AMG 50 жылдыгын белгилейт
Кабинада металлдык беттер жана жасалгаларга көңүл буруу ички атмосфераны жетектейт. Тандалган вариантка жараша айдоочуга керектүү маалыматты көрсөтүү үчүн жооптуу болгон горизонталдуу жайгаштырылган эки 12,3 дюймдук TFT экраны бар санарип приборлор панели эң маанилүү учурлардын бири бойдон калууда: Классикалык, Спорттук же Прогрессивдүү.
Дагы бир жаңы өзгөчөлүк - бул Mercedes-Benz энергия берүүчү жайлуулукту башкаруу деп атаган нерсе. Бул система алтыга чейин ар кандай "акыл абалын" тандоого мүмкүндүк берет, ал эми S-Class калганын аткарат: музыканы, отургучтардагы массаж функцияларын, жыпар жыттуу жана ал тургай айланадагы жарыкты тандоо. Бирок бул жерде технологиялык мазмун түгөнбөйт.
Автономдуу айдоо үчүн дагы бир кадам
Эгерде кандайдыр бир шектенүүлөр болсо, Mercedes-Benz S-Class Штутгарт брендинин технологиялык пионери болуп саналат жана болуп кала берет. Mercedes-Benz автономдуу айдоо технологияларына көп акча коюп жатканы жашыруун эмес.
Ошентип, жаңыртылган S-Class бул технологиялардын айрымдарын дебюттук артыкчылыкка ээ болот, бул немис моделине айдоочунун кийлигишүүсүз саякаттарды алдын ала билүүгө, ылдамдыкты азайтууга жана багытта кичине оңдоолорду киргизүүгө мүмкүндүк берет.
Горизонталдык белгилер жетиштүү көрүнбөй калган учурда, Mercedes-Benz S-Class эки жол менен бир тилкеде тура алат: жолго параллелдүү конструкцияларды, мисалы, тосмолор же траекториялар аркылуу аныктоочу сенсор. алдында унаа.
Андан тышкары, Active Speed Limit Assist активдүү болгондо, S-Class жолдун ылдамдык чегин гана аныктабастан, ылдамдыкты автоматтык түрдө тууралайт. Бренддин айтымында, мунун баары унааны коопсуз жана ыңгайлуураак кылат.
Mercedes-Benz S-Class унаасын европалык рынокко чыгаруу июль айына пландаштырылган.
