Гудвуддагы ылдамдык фестивалында күтүлгөн унаа жаңылыктары

Anonim

Белгилүү болгондой, акыркы жылдары Гудвуддун ылдамдык фестивалында бренддер тарабынан көптөгөн жаңы өнүмдөр ачылды. Биринчи эл алдына чыккандан бери, Mercedes-AMG менен болгон сыяктуу A 45 4MATIC+ жана CLA 45 4MATIC+ , дагы эле камуфляждуу прототиптер менен фестивалдын атактуу рампасында алгачкы ачылыштар.

Бул жылы да өзгөчө болгон жок жана алардын жакынкы расмий ачылышы атактуу Гудвуд Хиллклимбдин 1,86 км узундугунда динамикалык белектерин көрсөтүү менен күтүлгөн бир нече моделдер болду.

Астон Мартин DBX

Гудвуддагы ылдамдык фестивалында динамикалуу көрүнгөн моделдердин бири Астон Мартиндин көптөн күткөн жол тандабас унаасы болгон. DBX . Дагы эле камуфляж менен капталган (ал Британ бренди чыгарган расмий “шпиондук сүрөттөрдө” кездешкендей) жол тандабас Гудвуддан өйдө көтөрүлүп, анын AMG теги 4,0 л V8 динамикалык жана угуу сапаттарын чагылдырган.

V8ден тышкары, DBX Aston Martinден V12ди колдонот, ошондой эле гибриддик вариантты бириктирет.

Хонда Э

Хонда Гудвудга өзүнүн жаңы электрдик прототибин алып келди ЖАНА . 50:50 салмакты бөлүштүрүү жана 35,5 кВт/саат аккумулятордук батареялар менен япон модели, Honda боюнча, болжол менен 150 л.с. (110 кВт) кубаттуулукка жана 300 Нмден ашык моментке ээ болушу керек. артка жайгаштырылган Honda E арткы дөңгөлөктүү болот дегенди билдирет.

Honda Platform E

Батареяларды көрүү мүмкүнчүлүгү менен 30 мүнөттүн ичинде 80% га чейин заряддалып, 200 кмге чейинки аралыкты сунуштайт. Honda E жапон брендинин электрдик моделдерге багытталган жаңы платформасын көрсөтөт жана жылдын аягында өндүрүшүн башташы керек.

Land Rover коргоочу

көптөн күткөн, Land Rover коргоочу ал Гудвудда дагы деле камуфляж менен капталган бойдон пайда болду, ал быйылкы фестивалда Гудвуд Хиллклимбди кыдырган биринчи унаа болду.

Биздин баракчага жазылыңыз

Нюрбургринг, Кения же Моаб чөлү сыяктуу ар түрдүү жерлерде сыналган британ модели ачылуу алдында турат. Бирок, британ джипинин жаңы муунуна байланыштуу акыркы техникалык маалыматтар анча белгилүү эмес. Ошентсе да, ал бирдиктүү шасси колдоно турганы белгилүү жана ошондой эле көз карандысыз алдыңкы жана арткы суспензияны кабыл алышы керек.

Lexus LC Кабриолет

Бул жылы Детройт автошоусунда прототиби түрүндө көрсөтүлдү Lexus LC Кабриолет Гудвудда буга чейин өндүрүш версиясында пайда болгон, бирок дагы эле камуфляжын жоготпогон.

Lexus компаниясынын вице-президенти Кожи Сато Autocarга LC Convertible купеге караганда алда канча тазаланганын айтып, "асма менен шассидин мүнөзү башкача" деп кошумчалады. Кабриолетти иштете турган кыймылдаткычтарга келсек, Lexus аларды азырынча жарыялай элек, бирок Сато ал V8дин үнүн жакшы көрөрүн айтып, мүмкүн болгон тандоо боюнча түшүнүк калтырган.

MINI John Cooper Works GP

Ал буга чейин Нюрбургрингдин 24 саатында биринчи жолу эл алдына чыккан жана азыр Гудвуддагы ылдамдык фестивалында эл алдына чыгууга кайтып келди. Дагы эле камуфляжда, эң күчтүү MINI боло турган прототиби Гудвуд Хиллклимбди кыдырып, британ жеринде биринчи жолу өзүнүн динамикалык мүмкүнчүлүктөрүн көрсөткөн.

Төрт цилиндрлүү блоктон алынган 300 л.с.дан ашык күтүлгөн кубаттуулук менен MINI ырастайт John Cooper Works GP буга чейин Нюрбургринди сегиз мүнөткө жетпеген убакытта басып өттү. Британдык бренд ошондой эле анын моделинин спорттук версиясы болгону 3000 даана менен гана чектелген өндүрүшкө ээ болорун ачуу мүмкүнчүлүгүн колдонду.

Porsche Taycan

Франкфурт автосалонунда презентация өткөрүлөт Porsche Taycan (немец брендинин биринчи электр модели) Гудвуддун ылдамдык фестивалында динамикалуу көрүндү. Мурдагы Формула 1 айдоочусу Марк Уэббер рулда отурганда, Тайкан дагы эле камуфляжда болгон, бирок аны күткөн Mission E прототиби менен окшоштуктарды табууга болот.

Техникалык маалыматтарга келсек, Taycan эң күчтүү вариантта 600 л.с., орто версиясында 500 л.с жана кирүү версиясында 400 л.с.дан ашык болушу керек. Бардык версиялар үчүн бардык дөңгөлөктүү дөңгөлөктү камсыз кыла турган бир октун электр кыймылдаткычынын болушу жалпыга мүнөздүү.

Porsche Taycan
Гудвуддагы көрүнүш Porsche Taycanдын прототибин Кытайга алып кеткен жана аны АКШга да алып бара турган программанын бир бөлүгү.

500 км күтүлгөн диапазону менен (NEDC циклинде), Porsche 800 В архитектурасы ар бир 4 мүнөт зарядка үчүн 100 км аралыкты (NEDC) жана 20 мүнөттөн аз убакытты кошууга мүмкүндүк берет деп ырастайт. батареяны 10% 80% га чейин заряддаңыз, бирок 350 кВттык супер заряддоочу менен Ionity тармак.

Көбүрөөк окуу