THE Хонда Европада буга чейин дизелдик кыймылдаткычтарды таштап кеткен ар кандай бренддерге кошулууну каалайт. Жапон брендинин планына ылайык, Европа рыногунда анын моделдерин электрлештирүү процессин тездетүү үчүн бардык Diesel үлгүлөрүн акырындык менен анын ассортиментинен алып салуу идеясы турат.
Хонда буга чейин 2025-жылга чейин европалык диапазонун үчтөн экисин электрлештирүү ниетин билдирген. Буга чейин, 2021-жылга карата Хонда Европада сатылган бренддин бир дагы моделинин дизелдик кыймылдаткычтарды колдонушун каалабайт.
Улуу Британиядагы Honda компаниясынын менеджмент боюнча директору Дэйв Ходжетстин айтымында, план "ар бир моделдин өзгөрүшү менен биз дизелдик кыймылдаткычтарды кийинки муунда жеткиликтүү кылууну токтотобуз". Honda компаниясы Дизельдерден баш тартуу үчүн жарыялаган дата жаңы муундагы Honda Civic үчүн күтүлгөн келүү датасы менен дал келет.
Honda CR-V буга чейин үлгү көрсөтөт
Honda CR-V буга чейин эле бул саясаттын үлгүсү болуп саналат. 2019-жылы келүүсү пландаштырылган жапон жол тандабасынын дизелдик кыймылдаткычтарын четке кагып, бензин жана гибриддик версиялары гана болот.
Биз буга чейин жаңы Honda CR-V Hybridди сынап көрдүк жана жакында бул жаңы моделдин бардык деталдарын сизге билдиребиз.
Биздин Youtube каналыбызга жазылыңыз
Honda CR-V гибриддик версиясында 2.0 i-VTEC бар, ал гибриддик система менен айкалышканда 184 л.с. жана 5,3 л/100км керектөөнү жана эки дөңгөлөктүү версиясы үчүн 120 г/км СО2 чыгарууну жарыялайт. Бардык дөңгөлөктүү версиясында 5,5 л/100 км жана 126 г/км СО2 бөлүп чыгарат. Учурда жапон брендинин кыймылдаткычтын бул түрү бар жалгыз моделдери Civic жана HR-V.
Булактары: Automobil Produktion жана Autosport