BMW 1916-жылы туулган, алгач учак өндүрүүчүсү болгон. Ошол кезде немец компаниясы Биринчи дүйнөлүк согушта колдонулган аскердик учактар үчүн кыймылдаткычтарды жеткирип турган.
Согуш аяктаганда, аскердик учактардын кереги жок болуп калды жана согуштук унааларды курууга гана арналган бардык заводдор, мисалы, BMW сыяктуу, суроо-талаптын кескин төмөндөшүн көрүп, өндүрүштү токтотууга аргасыз болушкан. BMW заводу да жабылды, бирок ал көпкө чейин сакталган жок. Алгач мотоциклдер пайда болуп, андан кийин экономиканын калыбына келиши менен бул маркадагы биринчи автоунаалар чыга баштаган.
BMW эмблемасы 1917-жылы BFW (Bavaria Aeronautical Factory) менен BMW биригишинен кийин түзүлгөн жана катталган - BFW аталышы акырындык менен жоюлган. Бул каттоону немис брендинин негиздөөчүлөрүнүн бири Франц Йозеф Попп жүргүзгөн.
ӨТКӨРҮП КАЛБАЙТ: Уолтер Рёрл бүгүн айланат, куттуктайбыз чемпион!
BMW логотипинин чыныгы окуясы
Бавариялык бренддин логотиби күмүш сызык менен бөлүнгөн кара шакекчеден, анын үстүнкү жарымында “BMW” тамгалары чегилген жана кара шакектин ичинде көк жана ак түстөгү панелдерден турат.
көк жана ак панелдер үчүн бар эки теория : бул панелдер көк асманды жана ак талааларды чагылдырат деген теория, айлануучу учак винтине окшош – учак куруучу катары бренддин келип чыгышына шилтеме кылуу; жана башкасы, көк жана ак Бавариянын желегинен келет дейт.
Көп жылдар бою BMW биринчи теорияны жеткирген, бирок бүгүнкү күндө ал экинчи теория туура экени белгилүү. Себеби, ал убакта коммерциялык бренддерди белгилөөдө же графикасында улуттук символдорду колдонуу мыйзамсыз болчу. Ошол себептүү жооптуу адамдар биринчи теорияны ойлоп табышты.
Немис бренди өзүнүн 100 жылдыгын белгилейт - бул датаны белгилеген прототиби тууралуу билүү үчүн бул жерди басыңыз. Куттуктайбыз!