Audi жана Mercedes-Benz компаниясынын лидерлигинен кийин, BMW жаңы электр жол тандабасты чыгарууга убакыт келди деп чечти (iX3 түздөн-түз X3тен алынган) жана натыйжада BMW iX , YouTube каналыбыздын акыркы каарманы.
Бавариялык бренддин эң ири 100% электр жол тандабас унаасы менен биринчи байланыш үчүн Диого Тейшейра Германияга барып, аны дароо өзүнүн эң күчтүү версиясында iX xDrive50 сынап көрдү.
Жаңы платформанын негизинде иштелип чыккан (ал дебют кылган), бул xDrive50 версиясында iX жалпысынан 385 кВт (523 л.с.) жана 765 Нм эки кыймылдаткычтан алынган, бири алдыңкы 200 кВт (272 л.с.) жана 352 Нм жана арткы 250 кВт (340 л.с.) жана 400 Нм менен башка бирөө, 4,6 секундада 0дөн 100 км/саатка чейин ылдамдыкты 200 км/саатка чейин (чектелген) жеткирүүгө мүмкүндүк берген сандар.
Тез жүктөө жана жүктөө
Бул эң жогорку версияда (жок дегенде iX xDrive M60 келгенге чейин) BMW iX өзүн 105 кВт/саат пайдалуу кубаттуулуктагы аккумулятор менен көрсөтөт, аны 200 кВтка чейин кубаттоого болот, ультра тез заряддагычта башкаруу. , 31 жана 35 мүнөттүн ортосунда батареянын 80% калыбына келтирүү үчүн.
11 кВт Wallboxто заряддоо 8ден 11 саатка чейин созулат. Булардын баары, биз Диого видеодо айткандай, керектөө iXтин күчтүү жери эмес экенин эске алганда дагы маанилүү. Бул биринчи байланышта орточо көрсөткүч ар дайым 25 кВт/100 кмге жакын болгон, ошондуктан жарыяланган 630 км автономияга жетүү кыйындай сезилет.
Португалияга 2022-жылга пландалгандан кийин, iX анын баасы iX xDrive40 версиясы сураган 89 150 евродон башталышы керек жана бул iX xDrive50 107 000 евродон башталат.