Өткөн жылдагыдай эле, BMW компаниясынын Женева 2020дагы инновациялары анын моделдерин электрлештирүүнүн көбөйүшүнө көңүл бурат. Бирок, бир жыл мурунку окуядан айырмаланып, бир гана модель көңүл борборунда болот: 3-серия.
Плагин гибриддик версиясы (Diogo буга чейин сынаган 330e) менен мурунтан эле жеткиликтүү, Женевадагы автосалондо 3 сериясы бул технология фургондун вариантына жана толук дөңгөлөктүү диск менен жабдылган версияларына жете турганын көрүшөт.
Плагин гибриддик сунуштун өсүшүнөн тышкары, BMW 48 В электр системасы менен дизелдик кыймылдаткычка "үйлөнүүчү" 3 Сериясынын дагы бир жумшак гибриддик версиясын ачып берүү үчүн Женевадагы автосалондун артыкчылыктарын да колдонот.
BMW 3 Series Plug-In гибриддери
Серия 3 диапазонунун плагин гибриддик сунушун күчөтүүдөн баштап, жаңылыктар аталыштар менен жүрөт. 330e Touring, 330e xDrive Sedan жана 330e xDrive Touring жана, BMW боюнча, алар 100% электр режиминде диапазонду көрсөтүүгө мүмкүндүк берген акыркы муундагы eDrive технологиясына ээ. 55 жана 68 км.
Биздин баракчага жазылыңыз
Алардын бардыгы 2,0 л, 4 цилиндрлүү, турбокомпрессордук 184 л.с.к бензин кыймылдаткычы менен жабдылган жана сегиз ылдамдыктагы автоматтык трансмиссияга бириктирилген 113 л.с. электр кыймылдаткычы менен жабдылган. Жыйынтыгында 252 л.с. кубаттуулукка ээ болгон XtraBoost функциясы болжол менен 10 секунд үчүн 292 л.с. болушу мүмкүн. Максималдуу момент 420 Нм.
Керектөө жана эмиссияга келсек, BMW тарабынан үч моделдин көрсөткүчтөрү төмөндөгүдөй: 1,7 л/100 км жана 330e Touring үчүн 39 г/км; 330e xDrive Седаны үчүн 1,8 л/100 км жана 42 г/км жана 330e xDrive Touring үчүн 2 л/100 км жана 46 г/км.
Акыр-аягы, седан версиясынын плагин гибриддик вариантындагыдай эле, минивэн версиясында да жүк салгычтын сыйымдуулугу 500 литрден 410 литрге чейин төмөндөгөн.
M340d xDrive, эң күчтүү дизелдик
Женева 2020 башка BMW инновацияларынын арасында жаңысына кайрылат M340d xDrive , седан жана фургон варианттарында. Бул 3,0 л кубаттуулуктагы алты цилиндрлүү дизелдик кыймылдаткычка "үйлөнөт", 340 л.с. жана 700 Нм момент — диапазондогу эң күчтүүсү — 48 В жумшак гибриддик системасы менен, ал кошумча 11 л.с.
Бул кыймылдаткыч сегиз ылдамдыктагы автоматтык трансмиссия менен айкалышып, M340d xDriveга 4,6 секундада (фургондо 4,8 секунд) 0дөн 100 км/саатка чейин жетет.
Акырында, M340d xDrive Седан 5,3 жана 5,7 л/100 км жана M340d xDrive Touring 5,4 жана 5,8 л/100 км ортосундагы керектөө баалуулуктарын жарыялайт. Жарыяланган чыгындылар седанда 139дан 149 г/кмге чейин, фургондо 143төн 153 г/кмге чейин.
Алардын дебюту Женева автосалонуна пландаштырылганына карабастан, BMW 3 сериясынын бул варианттарынын кайсынысы базарга качан чыгаары же анын баасы канча болоору азырынча белгисиз.