жөнүндө жазганыбызда Honda Integra Type R DC2 дээрлик беш жыл мурун биз текстти “Хондадан баш тартпа, биз башкасын күтөбүз!” деген сөз менен бүтүргөнбүз. Джордан Рубинштейн-Тоулер аттуу америкалык дизайнердин сүрөттөрүнөн көрүнүп тургандай, мындан ары күткүсү келбеген бирөө бар эле.
Ооба, DC2, DC5тин мураскери бар болчу, бирок анын коммерциализациясы азыраак базарлар менен чектелген жана ал Португалияга да жеткен эмес. Карабастан, бул компакт-купе өндүрүшү 2006-жылы (алыс) токтогон.
Хондада жаңы Integra Type R үчүн орун барбы? Биз ушундай деп ойлойбуз... Экинчи муундагы Toyota GT86 жана Subaru BRZ жакындап калды, эмне үчүн Хонданын атаандашы эмес, баары алдыда? Жада калса жол тандабас жана кроссоверден арылуу үчүн да бизде болгон.
Civic Type Rге караганда азыраак компромисске ээ болгон бир кыйла багытталган жана жеңил жандык, бирок, бир аз божомолдогондо, ысык люктагыдай турбокомпрессордук кыймылдаткычтын болушуна багыныш керек болчу.
Биздин баракчага жазылыңыз
Джордан Рубинштейн-Тоулердин дизайн көнүгүүлөрү, кыязы, АКШда Honda Civic Coupéнин соңуна чыкканы тууралуу жакында жарыяланган билдирүүгө реакция болсо керек, футуристтик, стилдештирилген сызыктары бар, бирок кооздук ашыкчасы жок купени ачып берет. Айтмакчы, дизайнерге денени ушунчалык «таза» сактап калганы үчүн, ал тургай, анын Integra-нын хардкор версиясын эске алганда, «рахмат».
Себеби дизайнер Honda Integra Type R жакынкы бир нече жыл ичинде кандай болорун элестетүү менен токтоп калбастан, андан ары басып өтүп, мүмкүн болгон өндүрүштүк шарттарды эске алуу менен өзүнүн идеяларын өнүктүрүп, бизге купенин 2013-жылы кандайча болушунун реалдуураак версиясын берди. анын "нормалдуу" версиялары.
Type R сыяктуу жаркыраган болбосо да, анын авторлугунун "нормалдуу" Интеграсында таза, динамикалуу жана ал тургай жарашыктуу сызыктар бар.
