Жакында эле сатылып кеткен (өндүрүш 3000 даана менен чектелген) MINI John Cooper Works GP Даярдоочу Манхарттын трансформациясынын максаты болгон жана натыйжа аты менен аталат Манхэттен GP3 F350.
Модельди эске алуу менен биз буга чейин сынап көрүүгө мүмкүнчүлүк алганбыз, GP3 F350 кубаттуулугу 306 л.с. жана 450 Нмден 350 л.с. жана 530 Нмге чейин жогорулаган.
Бул ECU'ну чыңдоо, Airtec аралык муздаткычты орнотуу, бензин бөлүкчөлөрүнүн чыпкалоочу түтүгүн алмаштыруу жана Remus чыгаруу системасын кабыл алуунун аркасында жетишилди.
Дагы эмне өзгөрдү?
Эгерде механикалык деңгээлде Манхарт MINI инженерлери жасаган ишти жакшыртуудан качпаса, жер үстүндөгү байланыштар деңгээлинде немис тюнинг компаниясы өлчөнгөн ыкманы тандап алган.
Биздин баракчага жазылыңыз
Ошентип, John Cooper Works GP шассисинин сапаттарын таанып, Манхарт AST Асмасынан төмөнкү пружиналарды орнотуу менен чектелди, бул жер клиренсин алдыңкы жагынан 20 мм жана арткы жагынан 15 мм кыскартууга мүмкүндүк берди. Голландиялык AST Суспензиясынан алынган асма системасы иштелип чыгууда.
Акыр-аягы, эстетикалык маселени чечпей туруп, Манхарттын жасалгасы жөнүндө сөз кылуу мүмкүн эмес, жана Manhart GP3 F350 да четте калбайт.
Ошентип, алтын түстүү жасалгалардан тышкары, GP3 F350 эстелик баннерлерди, жаңы тамгаларды жана 235/30 ZR19 шиналары менен жабдылган жаңы 19 дюймдук дөңгөлөктөрдү алды.
Бул канча турат?
Азырынча Manhart GP3 F350 баасы белгисиз. Бирок, бул чектелген өндүрүш моделине негизделген трансформация экенин эске алсак, ал тийиштүү түрдө жеткиликтүү болбошу керек.
Чектелген өндүрүш жөнүндө сөз кыла турган болсок, Манхарт GP3 F350 (өтө) чектелген серияда чыгарылат деп ырастаганы менен, немис тюнинг компаниясы анын канча даана чыгараарын ачыктаган жок.
Маалым болгондой, бул Манхарт MINI John Cooper Works GPди өзгөртүүгө арнаган жалгыз учур эмес. Бул абада (жана GP3 F350 чыгарылган билдирүүдө) жаңы түс схемасы жана (ал тургай) көбүрөөк күч менен британ моделинин дагы бир чектелген версиясынын убадасы болгон.