Заман өзгөрөт, эрк өзгөрөт. Aston Martin эки жыл мурун Vantage AMR менен кол кутуларын кайра өз диапазонуна алып келгенден кийин, ал азыр аларды таштоого даярданып жатат.
Тастыктоо британ брендинин аткаруучу директору Тобиас Моерс тарабынан берилген жана Aston Martin тарабынан механикалык редукту менен спорттук унааларды сатуучу акыркы бренд болот деген “убадасына” карама-каршы келет.
Моерс австралиялык Motoring веб-сайтына берген маегинде механикалык редуктор 2022-жылы Vantage рестайлингден өткөндө баш тарта турганын айтты.
Баш тартуунун себептери
Ошол эле маегинде Астон Мартиндин Аткаруучу директору мындай деп баштады: "Сиз спорттук унаалар бир аз өзгөргөнүн түшүнүшүңүз керек (...) Биз ал машинага бир аз баа бердик жана анын бизге кереги жок".
Тобиас Моерс үчүн базар куруучулар карманган барган сайын электрлештирилген механика менен “турмушка чыгуу” үчүн идеалдуу болгон автоматтык кассалык машиналарга көбүрөөк кызыгууда.
Aston Martin Vantage AMR тарабынан колдонулган механикалык редуктордун иштеп чыгуу процессине карата Моер: «Чынын айтсам, бул жакшы «саякат» болгон жок» деп сынга алды.
келечектин бир көрүнүшү
Кызыктуусу, же жокпу, Астон Мартиндин механикалык трансмиссиялардан баш тартуу чечими Mercedes-AMG менен британиялык бренд гана эмес, электрлештирүү боюнча алдыга жылууга даярданып жаткан учурга туш келди.
Эсиңиздерде болсо, бир нече убакыт мурун Тобиас Моерс 2023-жылдын аягына чейин "10дон ашык жаңы унааларды" камтыган "Проект Горизонт" стратегиясын, рынокко Lagonda люкс версияларын жана 100% камтыган бир нече электрлештирилген версияларын ачкан. 2025-жылы келе турган электр спорттук унаасы.