Маалыматты бул реплика менен дүйнөлүк турну илгерилетүүгө ниеттенген немис брендинин өзү берди Porsche 356 №1 , бренддин 70 жылдыгын белгилөө жолу катары.
Эмне үчүн реплика? Куруучунун айтымында, №1 №356 "жыл ичинде бир нече жолу колун алмаштырып", бир нече жолу бузулуп, оңдоп-түзөөдөн, модификациядан жана реконструкциядан кийин "калыбына келтирүү мүмкүн эмес" абалда. Бул жоготууларды азайтуу үчүн, Porsche "оригиналына абдан окшош" жаңы кузов түзүүнү чечти.
Ошол эле материалдар жана техникалар менен жасалган реплика
Алгач немис калайчы Фридрих Вебер жасаган Porsche 356 №1 үлгүсүндөгү алюминий кузовун жасоого эки ай талап кылынган. Бирок анын көчүрмөсү сегиз айга созулду.
Узакка созулган процесс репликаны оригиналына мүмкүн болушунча жакындатуудагы кылдаттык менен шартталган жана аны курууда 1948-жылкы родстердин жана 1948-жылкы автоунаанын оригиналдуу чиймелеринин негизинде жасалган 3D сканерден тартып, ошол эле материалдар жана курулуш техникалары колдонулган. .
Өндүрүүчүнүн айтымында, акыркы жыйынтык мурдагыдай эле оригиналдуу унаадан бир нече четтөөлөрдү көрсөтөт — реплика кузову артка карай анчалык кыйшайып кетпейт жана алдыңкы 356 №1 оригиналдагыдай айкын эмес — ошондуктан Porsche музейинин эксперттери эски сүрөттөрдү, чиймелерди жана гезиттерди карап изилдөөнү улантыңыз.
Түсү да сакталган эмес!…
Оригиналына мүмкүн болушунча жакын реплика жасоону чечкен Porsche оригиналдуу бирдиктин түсүн аныктоо кыйынчылыгын алды. Porsche 356 No 1 өмүр бою бир нече жолу ар кандай түскө боёлуп, кайра сырдалган. Бренддин техникалык кызматкерлерин эң жашыруун жерлерден, мисалы, аспаптар тактасынын астынан, аны кайталоого аракет кылуу үчүн түпнуска түстү издөөгө мажбурлоо.
Штутгарт бренди 70 жылдык мааракесинин алкагында иштеп жаткан Porsche 356 №1 үлгүсүндөгү унаанын көчүрмөсү
Штутгарт брендинин аракетине карабастан, репликаны оригиналга мүмкүн болушунча жакын кылуу үчүн, бул көчүрмөдө кыймылдаткыч болбойт, ал эми арткы огу жөнөкөй түтүк болот. Өзүн, тескерисинче, катуу көргөзмө модели катары кабыл алуу, Зуффенхаузендеги биринчи спорттук унаанын сырткы көрүнүшүн көрсөтүүнү гана көздөгөн.
БИЗГЕ ЖАЗЫЛЫҢЫЗ YOUTUBE каналыбызга жазылыңыз