Группага кошулуңуз! Бул Toyota, Lexus же Porsche сыяктуу бренддер айта турган нерсе болушу мүмкүн Сузуки жана Mitsubishi эки жапон бренддер европалык жеңил унаа диапазондорунда дизелдик кыймылдаткычтарды сунуштоону токтотуу чечимин кабыл алгандан кийин.
THE керектөөчүлөрдүн ишенимин бузуу , жана анын натыйжасында сатуунун төмөндөшү, ага ылайык келүүгө байланыштуу өсүп жаткан чыгымдардан тышкары бул кыймылдаткычтардын бөлүктөрүнүн эмиссиясынын стандарттары Европа континентинде эки бренддин дизелдик сунушунун аякташын талап кылды.
Suzuki жана Mitsubishi дизельден баш тарткандыктан, Европада дизелдик кыймылдаткычтары бар моделдерди сатууну уланта турган жапон бренддери Mazda жана Honda болот, анткени Toyota жана Nissan бул кыймылдаткычтардан баш тартууну буга чейин жарыялашкан. акыркысы, ал прогрессивдүү таштоо болот.
Төмөн сатуу акырына алып келди
Сузукинин Европадагы сатууларын караганыбызда, эмне үчүн Дизель бензин кыймылдаткычтары менен байланышкан жумшак гибриддик чечимдердин пайдасына ташталганын түшүнүү кыйын эмес. Ныкы 281 миң унаа сатылды Европада өткөн жылы Сузуки тарабынан болгону 10% дизелдик болгон.
Бирок бул Сузуки кыймылдаткычтын бул түрүн Европадан тышкары таштап кеткенин билдирбейт. Сузуки үстөмдүк кылган унаа рыногу Индияда (укмуштуудай 50% үлүш) ал дизелдик кыймылдаткычтарды сунуштай берет, анткени ал каржы жылында 2017-жылдын апрелинен 2017-жылдын мартына чейин сатылган болжол менен 1,8 миллион унаанын 30% түзөт. 2018.
Европадагы Mitsubishi дизелдик номерлери жакшыраак, дизелдик кыймылдаткычтарды сатуу болжол менен эсепке алынат сатуунун 30% . Ошондой болсо да, үч алмаз бренди бул кыймылдаткычтарсыз өз диапазонундагы плагин гибриддердин пайдасына иштейт, бирок L200 пикаптарынан тышкары, бул кыймылдаткычтарга таяна берет.
Бүткүл Европада бренддер Дизельден баш тартып, кыймылдаткычтын бул түрүнүн сатуусу кескин кыскарууда. Азырынча Дизельден баш тартууну пландаштырбаган бир нече бренддердин бири - бул BMW, ал бүгүнкү күндө эң мыкты дизелдик кыймылдаткычтарга ээ деп эсептейт.