Renault Twingo GT: механикалык редуктор, арткы дөңгөлөктүү жана 110 л.с.

Anonim

Renault өзүнүн шаар тургунун жардыргыч комбинация менен көрктөндүрүүнү чечти: механикалык редуктор, арткы дөңгөлөктүү дөңгөлөк жана абдан кең пейилдиктүү күч.

Француз каласынын тургыны кабыргадан шыкты! Айдоо тажрыйбасына жана спорттук дизайнына басым жасалган жаңы Renault Twingo GT алда канча ачык жана динамикалуу. 0,9 литрлик үч цилиндрлүү, 90 л.с. кыймылдаткыч азыр ЭКЮнун кайра программаланышынын жана кабыл алуу системасын жакшыртуунун аркасында 110 л.с. жана 170 Нм момент чыгарат.

Кубаттын өсүшүнөн тышкары, француз модели спорттук редукторго ээ болду, шасси жана суспензия дагы өнүккөн жана башкарууда жакшыртылган. Бардык ишке Renault Sport тарабынан кол коюлган.

Renault Twingo GT (13)

ӨТКӨРҮП КАЛБАЙТ: Renault Sport Clio RS16ны көрсөттү: эң күчтүү!

Өткөн аптада ачылган тизер көрсөткөндөй, Renault Twingo GT эстетикалык деңгээлде спорттук линияларды, капталдагы аба соргучтарды, эки чыгаруучу түтүктү жана 17 дюймдук дөңгөлөктөрдү камтыйт. Бардык дизайн үч жыл мурун ачылган V6 кыймылдаткычы бар Renault TwinRun прототибинен шыктанган.

Презентациянын кызгылт сары түсүнөн тышкары ак, боз жана кара түстөрүндө сунуштала турган Renault Twingo GT Англияда 23-26-июнь күндөрүндө өтө турган Гудвуд ылдамдык фестивалында көрсөтүлөт.

Renault Twingo GT: механикалык редуктор, арткы дөңгөлөктүү жана 110 л.с. 11150_2

Razão Automóvelди Instagram жана Twitter'де ээрчиңиз

Көбүрөөк окуу