Дагы SUV? Албетте Ооба. Жаңы Mercedes-Benz GLB , аты айтып тургандай, эң компакттуу GLA (жаңы муун сентябрда Франкфуртто чыгарылышы пландаштырылган) менен эң чоң GLC ортосунда жайгашкан, жакында кайра каралып, бир сегмент жогоруда жайгашкан.
Көрүнүп тургандай, анын дизайны көбүрөөк куб формалар менен мүнөздөлөт жана горизонталдык жана вертикалдуу сызыктар басымдуулук кылат - бул G-Wagenдин кээ бир кыйытмаларын билдирет - мейкиндикти пайдалануу деңгээли жогору болгон интерьерди сунуштайт, биз төмөндө көрөбүз.
ТИМ II, сегизинчи
Жаңы Mercedes-Benz GLB - бул MFA IIден "төрөлгөн" сегизинчи модель, Штутгарт брендинин компакт моделдери үчүн экинчи муундагы платформа. А классы тарабынан дебют жасалган, биз анын А классындагы лимузинге жана анын узун вариантына, CLA Coupé жана CLA Shooting Brake, B классына жана жаңы GLAга да кызмат кылаарын көрдүк.
Mercedes-Benz компакт унаалары үчүн платформа болгонуна карабастан, GLB анчалык деле компакттуу эмес, анткени анын узундугу 4634 м, туурасы 1834 м жана бийиктиги 1658 м - узундугу GLCден 22 мм эле кыска.
7 орунга чейин
Мындай кең пейил узундуктун жана ошондой эле 2829 м дөңгөлөк базасынын негизи – В классынан 10 см көп – жети жүргүнчүгө чейин көтөрүү мүмкүнчүлүгү. Үчүнчү катар орундуктар милдеттүү эмес жана бренд боюнча, бийиктиги 1,68 мге чейин адамдарды ташууга мүмкүндүк берет — балдар үчүн көбүрөөк ылайыктуу...
Бир аз чектелген мейкиндикке карабастан, Mercedes-Benz ар биринде USB порту бар чыны кармагычтарды, эки сактоо мейкиндигин камсыз кылуу менен бул жүргүнчүлөрдүн ыңгайлуулугун унуткан жок.
Биздин баракчага жазылыңыз
Бирок, беш орундуу стандарттуу конфигурацияны карманып, анын ордуна узунунан тууралоосу бар экинчи катардагы орундарды тандаганыңыз жакшыраак болушу мүмкүн (арткы да жөнгө салынат). Ал жол берген 14 см тууралоо жүк салгычтын сыйымдуулугун 179 литрге чейин көбөйтүүгө мүмкүндүк берет, анын нормалдуу конфигурациясында бул 560 л.
мотор квартети
Жаңы Mercedes-Benz GLB төрт кыймылдаткычы менен чыгарылат, алардын бардыгы бренддин компакт моделдер үй-бүлөсүнүн башка мүчөлөрүнө белгилүү. Эки бензин кыймылдаткычы жана эки дизелдик кыймылдаткычы бар, алар жети же сегиз баскычтуу кош муфталуу редуктор менен бириктирилген жана тартуу алдыңкы же төрт дөңгөлөктүү болушу мүмкүн:- GLB 200 — 1,33 л, төрт цилиндр, турбо, 163 л.с., 250 Нм, 7G-DCT
- GLB 250 4MATIC — 2,0 л, төрт цилиндр, турбо, 224 л.с., 350 Нм, 8G-DCT
- GLB 200 d жана GLB 200 d 4MATIC — 2,0 л, төрт цилиндр, турбо, 150 л.с., 320 Нм, 8G-DCT
- GLB 220 d 4MATIC — 2,0 л, төрт цилиндр, турбо, 190 л.с., 400 Нм, 8G-DCT
Off-road?
Формат так SUV жана атүгүл төрт дөңгөлөктүү же Мерседес тилинде 4MATIC менен версиялары бар. Тандалган айдоо режимине жараша, арткы огуна жиберилген күч/моменттин көлөмү да өзгөрөт. Эко/Комфорт режими 80:20 бөлүштүрүүгө негизделген (алдыңкы, арткы), Спорт режиминде ал 70:30га, ал эми Off-Road режиминде бөлүштүрүү 50:50гө айланат.
GLBнин жолсуз жүрүү мүмкүнчүлүктөрүн биз тандасак, жакшыртса болот Off-Road инженердик пакети , Динамикалык тандоо буйругу аркылуу тандалган кошумча айдоо режимин кошот.
Бул режимде кыймылдаткычтын реакциясы жана ABS жолдо жүрүү үчүн туураланат жана бизде ылдый түшүү ылдамдыгын жөнгө салуу бар, анда биз 2 км/саат менен 18 км/саат ортосунда түшүү ылдамдыгын алдын ала тандай алабыз.
Ичинде биз A же CLA классында көргөн темаларды табабыз.
Айдоо дөңгөлөктөрүнүн санына карабастан, бардык GLB бир эле суспензия схемасын камтыйт — алдыда MacPherson жана артта мультилинк — ыңгайлашуучу асма варианттардын тизмесинде.
Жана дагы?
Жаңы Mercedes-Benz GLB Мексикада, ошондой эле Кытайда (жергиликтүү рынок үчүн өндүрүш) чыгарылат жана биз MFA IIден алынган башка моделдерде көргөндөй, буга чейин жарыялангандарга башка варианттар кошулат деп күтүлүүдө. GLB 35 же ал тургай, ким билет, GLB 45.
Плагин гибриддик варианты да пландаштырылган жана ал 2021-жылга пландаштырылган 100% электрдик вариант болгон келечектеги EQB үчүн негиз боло алат окшойт.
Учурда баалар же релиз датасы чыга элек.