Ушунча көп тизерлерден кийин, акыры биз Женевада Mercedes-AMG GT концепциясынын биринчи деталдары менен тааныштык. Бул немис брендинин эки кээде бири-биринен айырмаланган дүйнөнү айкалыштыруудагы эң чоң аракети: седандын ыңгайлуулугу жана практикалуулугу менен таза супер спорттук унаанын динамикалык жөндөмдүүлүгү.
Жөн гана моделдин көрүнүшүн карап, миссия толугу менен аткарылды. Жаңы AMG GT концепциясы биринчи муундагы CLS линияларын эске салат жана аларды AMG GT үй-бүлөсүнүн агрессивдүү заманбап көрүнүшү менен айкалыштырат.
Бренддин айтымында, өндүрүш версиясы бул концепциядан анча деле айырмаланбайт. Карангы сызыктарды сүйгөндөр үчүн жакшы жаңылык. Бирок, өндүрүш версиясында камераларды колдонуу менен арткы күзгү сыяктуу элементтерди табам деп күтпөңүз.
укмуш сандар
Анын ачылышына чейин, бир нече мүнөт мурун, бул AMG GT Концепциясынын техникалык мүнөздөмөлөрү «кудайлардын сырында» калган. Эми жок…
Бренддин айтымында, AMG GT Concept AMGден белгилүү болгон 4,0 литрлик V8 эки турбо кыймылдаткычын колдонот. Азырынча жаңы эч нерсе жок - бул күтүлгөндөн да көп чечим болду.
Немис брендин таң калтырган нерсе, AMG GTтин эки турбо V8 кыймылдаткычына 0-100 км/саат ылдамдыкты 3 секундага жетпеген убакытта басып өтүүгө жардам бере турган арткы октун астына орнотулган электр кыймылдаткычынын кабыл алынышы болду. Бул гибрид кыймылдаткычы менен тарыхтагы биринчи Mercedes-AMG! Штутгарт бренди таасирдүү сандарды жарыялайт: 815 л.с.
Туруктуулукка көбүрөөк кызыкдар болгондор үчүн, AMG GT концепциясы 100% электр режиминде да айдай аларын билиңиз. Канча километрге? Азырынча белгисиз.
Бул жерде Женевада Mercedes-AMG ал тургай бул моделдин GT4 версиясын чыгарышы мүмкүн деген имиштер тарап жатат - табигый, андан да көбүрөөк иштөөгө багытталган. Чыгуу датасына келсек, AMG GT Conceptтин өндүрүштүк версиясы 2018-жылы рынокко чыгат деп болжолдонууда.
Ага чейин Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid жакшы уктай албайт…
