Сиз сатып ала турган эң күчтүү Porsche Cayenne бул плагин гибриддери

Anonim

Өзүнүн биринчи электрдик модели Taycan ачылгандан көп өтпөй, Porsche дагы эле өзүнүн диапазонун электрлештирүүгө умтулууда жана мунун далили - Cayenne жана Cayenne Coupéнин Turbo S версиясынын келиши, ал Panamera менен болгон сыяктуу эле, ошондой эле плагин гибрид болуңуз — жаңыларды кабыл алыңыз Cayenne жана Cayenne Coupé Turbo S E-Hybrid.

Эки учурда тең бириккен потенции болуп саналат 680 л.с жана 4,0 л V8 жана 550 л.с. кубаттуулугу 136 л.с. берген сегиз ылдамдыктагы Tiptronic S трансмиссиясына бириктирилген электр кыймылдаткычынын айкалышынан алынган. Комплекстүү момент 900 Нм жана бош жүргөндө жеткиликтүү.

Өндүрүмдүүлүк жагынан Cayenne Turbo S E-Hybrid жана Cayenne Turbo S E-Hybrid Coupé экөө тең талаптарга жооп берет. 0дөн 100 км/саатка 3,8 секундада жана 295 км/саатка жетет. Мунун баары а 32 км 100% электр режиминде автономия жана керектөө (WLTP циклине ылайык өлчөнгөн) 4,8ден 5,4 л/100 кмге чейин.

Porsche Cayenne жана Cayenne Coupé
Turbo S E-Hybrid версиясынын келиши менен Cayenne жана Cayenne Coupé алардын кубаттуулугу 680 л.с. чейин көтөрүлгөн.

Плагиндик гибриддик системаны иштеткен 14,1 кВт/саат литий-иондук аккумуляторду кубаттоого келсек, 400 В розеткага туташтырылган 7,2 кВт борттогу заряддагычты кубаттоого 2,4 саат жана 16 А же 230 В жана алты саат талап кылынат. 10 Тиричилик розеткасы.

Аларга техника жетишпейт

Porsche Cayenne Turbo S E-Hybrid жана Cayenne Turbo S E-Hybrid Coupé үлгүлөрүн Porsche Dynamic Chassis Control (PDCC) электр стабилдештирүү системасы, арткы дифференциалдык кулпу, керамикалык тормоздор менен жогорку натыйжалуу тормоздук системасы менен стандарттуу жабдууну чечти. дөңгөлөктөр, рулду күчөп башкаруу Plus жана Sport Chrono пакети.

Биздин баракчага жазылыңыз

Porsche Active Suspension Management (PASM) камтыган үч камералуу адаптацияланган пневматикалык суспензия да стандарттуу. Ал эми 22 дюймдук дөңгөлөктөр жана багыттуу арткы огу милдеттүү эмес.

Porsche Cayenne Coupe
Баары бир эле учурда, Cayenne Coupé азыр бир эмес, эки плагин гибриддик версиясына ээ.

E-Hybrid версия дагы жаңы

Turbo S E-Hybrid версиясынан тышкары, Cayenne Coupé экинчи, арзаныраак плагин гибриддик E-Hybrid версиясын да алды. Ал турбокубаттуу 3,0 л сыйымдуулугу V6 колдонот жана 462 л.с. жана 700 Нм бириктирилген максималдуу моментти сунуштайт.

Porsche Cayenne

Күйүүчү май керектөөсүнө келсек, Cayenne E-Hybrid Coupé 4,0 жана 4,7 л/100 км аралыкта жүрүүгө жөндөмдүү. 100% электр режими 37 кмге чейин . Ошол эле учурда Porsche дагы Cayenne E-Hybridди кайрадан заказ кылуу үчүн жеткиликтүү кылды, анын ичине азыр бензин бөлүкчөлөрүнүн чыпкасы кирет.

Porsche Cayenne

Бул канча турат?

Жаңы Porsche Cayenne гибриддери эми Португалияда заказ кылса болот жана алардын баасы буга чейин эле белгилүү болгон. Cayenne E-Hybrid жеткиликтүү 99 233 евродон ал эми Turbo S E-Hybrid версиясы жеткиликтүү 184 452 евродон . Cayenne Coupé учурда, E-Hybrid версия 103 662 евродон башталат ал эми Turbo S E-Hybrid Coupé жеткиликтүү 188 265 евродон.

Көбүрөөк окуу