Automobile Club de Portugal тарабынан уюштурулган Португалия ралли 1967-жылы биринчи жолу басылып чыккан жана тез эле эл аралык кадыр-баркка жеткен. Ийгилик ушундай болду, биринчи чыгарылыштан алты жыл өткөндөн кийин, португалиялык мелдеш биринчи жолу Дүйнөлүк ралли чемпионатынын календарына киргизилип, жыл сайын спорттун эң чоң ысымдарын ала баштады. Аларды күтүү ар дайым таасирдүү адамдык кадр болгон.
Ал эми так көрүүчүлөрдүн жогорку байлыгы - коопсуздук шарттарынын жоктугу менен айкалышкан - жарыштын тарыхындагы эң караңгы эпизоддордун бирине, 1986-жылы Лагоа Азулдагы Хоаким Сантостун трагедиялуу кырсыкка түрткү болгон.
90-жылдары биздин ралли дүйнөлүк ралли чемпионатынын эң мыкты иш-чараларынын бири катары позициясын бекемдеп, беш жолу “Дүйнөдөгү эң мыкты ралли” деп эсептелгенге чейин жана 2000-ж. "Жылдын мыкты эволюциясы менен митинг".
2001-жылкы чыгарылышын кыйындаткан оор аба ырайынын шарттарынан улам, Ралли де Португалия кийинки жылы WRC календарындагы позициясын жоготту. Бирок, уюм эч качан багынган эмес жана 2007-жылы Алгарведе өткөн ралли де Португалия дагы бир жолу Дүйнөлүк чемпионаттын бир бөлүгү болгон.
Rally de Portugal 50 жылдыгын майрамдоо катары (бул макаланын түпнуска жарыяланган күнү) биз жарыштын бардык басылмаларынан жеңүүчү унааларды чогулттук (галереяны караңыз).
Жаңыртуу: Биз макаланын түпнуска жарыяланган күндөн кийин галереяга жеңүүчүлөрдү кошууну улантабыз.