THE Chevrolet ал келечектеги дрейг-жарыш кандай болушу керектиги жөнүндө өз көз карашын көрсөтүү үчүн SEMAдан пайдаланды. Биринчи Camaro COPO (дрег-жарышта жарыш үчүн түзүлгөн) киргизилгенден 50 жыл өткөндөн кийин Chevrolet электрлештирилген версиясын: Camaro eCOPOну киргизүүнү чечти.
Прототип General Motors менен Hancock and Lane Racing drag-жарыш командасынын өнөктөштүгүнүн натыйжасы болуп саналат жана 800 В батарейка пакетине ээ.Camaro eCOPO кубаттуулугу 700 л.с.дан ашык жана 813 Нм моментти чогуу кубаттаган эки электр кыймылдаткычы.
Күчтү сүйрөө тилкесине өткөрүү үчүн Chevrolet электр кыймылдаткычын атаандаштыкка даярдалган автоматтык редуктор менен бириктирди. Кызыктуусу, биз электрдик Camaroдо тапкан катуу арткы огу бензин менен иштеген Camaro CUPте колдонулгандай эле.
Тез жүктөө жана жүктөө
Chevrolet Camaro eCOPO тарабынан колдонулган жаңы аккумуляторлор кыймылдаткычка энергияны эффективдүү өткөрүүгө гана эмес, тезирээк кубаттоого да мүмкүндүк берерин жарыялайт. Ал дагы эле тестирлөөдө болсо да, Chevrolet прототиби 1/4 миляны болжол менен 9 секундада басып өтө алат деп эсептейт.
Бул жерде биздин жаңылыктар баракчасына жазылыңыз
Батарея пакети арткы отургуч менен магистралдык аймактын ортосунда бөлүнүп, салмагынын 56% арткы октун астында болууга мүмкүндүк берет, бул сүйрөө тилкесин баштоого жардам берет. 800 Вда Camaro eCOPOдо колдонулган батарейкалар Chevroletдин электрдик моделдери, Болт EV жана Volt колдонгондордон эки эсеге жакын чыңалууга ээ.