Кээде Novitec өзүн электрдик моделдерди өзгөртүүгө арнашы мүмкүн (бир аз мурун биз сизге айткан Tesla Model 3 жакшы мисал), бирок бул Бавариялык даярдоочу ички күйүү моделдерин өзгөртүүдөн баш тартты дегенди билдирбейт. , жана бул Ferrari 488 Писта муну далилдейт.
Эстетикалык жактан трансформация кылдат болгон. Ошентсе да, жаңы 21" алдыңкы жана 22" арткы эритме дөңгөлөктөр жана көмүртек буласынын ар кандай деталдары (күзгү капкактарында болгондой) өзгөчөлөнүп турат. Novitecтин айтымында, булар жаңы алдыңкы спойлер же аэродинамикалык каптал монтаждоо сыяктуу эле аэродинамиканы жакшыртууга жардам берет.
488 Pista ошондой эле анын бийиктигин жерге 35 мм кыскарткан гидравликалык асма системасын алды. Кошумчалай кетсек, бул система 488 учуу-конуу тилкесинин алдыңкы бөлүгүн 40 мм жакын көтөрүүгө мүмкүндүк берет, бул "биринчи даражадагы дароо кездешүүлөрдөн" качуу жана башка депрессиялар.
Күч, бардык жерде күч
Эгерде сиз 488 Pistaнын 720 л.с. жана 770 Нм кубаттуулугун “бир аз билген” деп ойлогон адамдардын бири болсоңуз, анда Novitec 3,9 л эки турбо V8ге көбүрөөк күч сунуш кылууну чечкенин билүү сизге ыраазы болот. ал Cavallino Rampante брендинин моделин жабдыйт.
Бул жерде биздин жаңылыктар баракчасына жазылыңыз
Ошентип, жаңы кыймылдаткыч башкаруу блогу (ECU) жана титан чыгаруу системасы аркылуу, Novitec кубаттуулугун 802 л.с. жана максималдуу моментин 898 Нмге чейин көбөйттү , башкача айтканда, ал 488 Track дагы 82 л.с. жана 128 Нм берди.
Күчтүн жана моменттин бул өсүшү Novitec тарабынан даярдалган Ferrari 488 Pistaны 0дөн 100 км/саат ылдамдыкта ылдамдыкта жүрүүгө жөндөмдүү кылат. 2,7с — 2,85 секундага чейин ал жай болуп, эң жогорку ылдамдыгы 345 км/саатка жеткен сыяктуу, бул көрсөткүч 1000 л.с. SF90 Stradale жетишкен 340 км/сааттан жогору!