Дакар 2015те MINI армададан жеңилгенден кийин, Peugeot кайра өткөн жылдагы моделдин оңдолгон версиясын жетектейт. Peugeot 2008 DKR16нын биринчи деталдары менен таанышыңыз.
Жылдын аягы жакындаган сайын, 2016-жылдагы Дакардын биринчи кадамдары пайда боло баштады, бул дүйнөдөгү эң мыкты бардык жер жарышы. 2015-жылы күтүлгөндөн төмөн кайтып келгенден кийин, Peugeot Дакардын акыркы чыгарылышынын жеңүүчүсү болгон MINI ALL4 Racingди тактыдан түшүрүүгө дагы бир жолу аракет кылуу үчүн 2008 DKRди жаңылады.
Француз бренди өткөн жылдагы формулага ишенүүнү улантууда жана 2016-жылдагы чыгарылыш үчүн Peugeot 2008 DKR 2016 бир нече өркүндөтүүлөр менен тааныштырат. Бул кеңири өркүндөтүүлөр эмес, бирок алар чогуу моделдин иштөөсүндөгү олуттуу прогрессти көрсөтө алат.
ӨТКӨРҮП КАЛБАЙТ: Brabus Mercedes-Benz G500 4×4² Франкфурттан жаагы түшүп кетип баратат
Peugeot 2008 DKR 2016 мурункуга салыштырмалуу 200 мм кененирээк жана 200 мм узунураак. Өлчөмдөрү көбөйгөнүнө карабастан, комплекттин жалпы салмагы азайды. Алдыңкы жана арткы да кыскартылып, оор рельефте туруктуулукту жакшыртуу үчүн салмак бөлүштүрүү кайра каралып чыкты. Бул өзгөртүүлөрдөн тышкары, бренд суспензияларды кайра карап чыгып, 2008-жылкы DKR2016ны магнийден жасалган жаңы дөңгөлөктөр менен жабдып, мурункуларына караганда жеңилирээк жана туруктуураак.
Кыймылдаткычка келсек, биз 340 жана 350 л.с жана 800 Нм максималдуу моменттин ортосундагы болжолдуу максималдуу кубаттуулукту иштеп чыгууга жөндөмдүү 3.0 би-турбо дизелдик агрегатты таптык. Тартууну арткы дөңгөлөктөрүнө алты ылдамдыктагы ырааттуу редуктор аркылуу жеткирүү улантылууда. Француз брендинин бул чабуулуна MINIнин реакциясын күтүш керек. Карталар коюлган. Видео менен болуңуз:
Бизди Instagram жана Twitter баракчаларында ээрчүүнү унутпаңыз