Белгилүү британ инженери Гордон Мюррей негиздеген Gordon Murray Group (GMC), McLaren F1 жана GMA T.50 унааларынын "атасы" беш жылдык кеңейтүү планын 300 миллион фунт стерлингге сунуштады, бул 348 миллион еврого барабар. .
Бул инвестиция Улуу Британияда жайгашкан Суррей компаниясынын диверсификациясына алып келет, ал "ультра эффективдүү, революциялык жана жеңил электр унаасын" иштеп чыгуу процессинде жүргөн Гордон Мюррей Дизайн бөлүмүнө олуттуу милдеттенме алат.
Бул тууралуу Гордон Мюррей өзү Autocarга жасаган билдирүүсүндө жасады, андан ары бул унаада «В сегментиндеги унаанын негизи болуу үчүн иштелип чыккан абдан ийкемдүү электр платформасы — компакттуу жеткирүүчү фургондун варианты бар кичинекей жол тандабас унаасы болот» деп билдирди. .”.
Мюррейдин айтымында, анын узундугу төрт метрге жетпегендиктен, аны «кичинекей шаар тургунуна караганда практикалык кичинекей машина» кылат. Андыктан Мюррей 2011-жылы иштеп чыккан кичинекей T.27 менен чоң окшоштуктарды күтпөңүз.
Бирок бул кичинекей трамвай башталышы гана. Бул дымактуу кеңейүү планы ошондой эле Мюррей өзү жараткан iStream деп аталган өндүрүштө колдонгон принциптерди дагы бир жолу иш жүзүнө ашыруу менен "автоунаалардын архитектурасынын жана өндүрүшүнүн салмагын жана татаалдыгын кыскартууда прогресске" ниеттенген жаңы өнөр жай бирдигин курууну болжолдойт. ,
V12 сактоо болуп саналат
Электрлештирүү боюнча коюмга карабастан, кичинекей электр келечеги менен, GMC V12 кыймылдаткычынан баш тартпайт жана кыймылдаткычтын бул түрү менен жаңы моделди убада кылат, башка гибрид модели пландаштырылган, бирок "абдан ызы-чуу".
Ал эми T.50 жөнүндө сөз кылып жатып, Мюррей жогоруда аталган британиялык басылмага модель ушул жылы чыгарыла баштаарын тастыктады.