Ооба чын. Германиянын магистралдары дүйнөдөгү эң атактуулардын бири. Бирок, ылдамдыкты чектөөгө уруксат берилген бир нече өлкөлөр бар ...
Атактуу автобанда ылдамдык чектери бар жана чындыгында чектөөлөр жок жерлер азайып баратат. Бирок, ооба, биз түзө турган аймактар бар. Дүйнөнүн калган бөлүгүндө сценарий такыр башкача, кээде жолдордун сапатына, кээде сөз болуп жаткан автопарктын сапатына байланыштуу.Бирок, чектөөлөр абдан уруксат берилген өлкөлөр бар. Ылдамдыкты сүйүүчүлөр үчүн Польша жана Болгариядагы автожолдор жакшы альтернатива болуп саналат, анткени бул өлкөлөргө 140 км/саат ылдамдыкта жүрүүгө уруксат берилген. Буга 10км/саат толеранттуулукту кошсок, эффективдүү чек 150 км/саат.
БАЙЛАНЫШТУУ: Автобан мындан ары бекер, бирок чет элдиктер үчүн гана
БАЭде, көпчүлүк магистралдардагы чектөө 120 км/саат, ал 20 км/саат толеранттуулук менен 140 км/саат чек түзөт. Жаман эмес, туура. Бирок кээ бир айдоочулар үчүн бул Перс булуңундагы жергиликтүү полиция Bugatti Veyron, Ferrari FF же Audi R8 сыяктуу унааларды көрсөткөн суперкарларды эске алганда жетишсиз болот.
Андан кийин Франция, Украина, Италия, Люксембург, Нидерланды, Австрия, Аргентина же АКШ сыяктуу 130 км/саат ылдамдыкты түзгөн бир нече өлкөлөр бар. Алардын ичинен Европадагы эң уруксат берүүчү өлкөлөрдүн бири болгон Украинаны белгилей кетүү керек, ал жерде толеранттуулук 20 км/саат.
ӨТКӨРҮП КАЛБАЙТ: Биз буга чейин Opel Astraны сынап көргөнбүз
Андан тышкары, дүйнө жүзү боюнча эң кеңири таралганы Португалияда жана 50дөн ашык өлкөлөрдө, анын ичинде Финляндияда да колдонулуучу 120 км/саат. Бул өлкөдө сабырдуулук 20 км/саат жана айып пул кылмышкердин кирешесине жараша болот.
Бирок дагы бар. Өлкөлөрдүн өзүндө, кээде жалпы чектен ашкан белгилүү чектери бар жолдор бар. Австралияда түндүк аймактагы бардык жолдордо (Түндүк аймак) 130 км/саат чектөөлөр бар, ал эми башка жолдордо өлкө ылдамдыкты 110 км/саатка чейин чектейт. АКШда, 80 миль (129 км/саат) чегине карабастан, Техас штатындагы шосседе 85 миль (137 км/саат) чектөөлөр бар, ал эми Монтана штатынын штаттар аралыктарында эч кандай чек жок.
"Терең мык" деген сөздү өтө олуттуу кабыл алгандар үчүн эң жакшысы - этият болуу жана ченем менен айдап кетүү. Коомдук жол жогорку ылдамдыкта жүрүүчү жер эмес.
Razão Automóvelди Instagram жана Twitter'де ээрчиңиз