План жөнөкөй, бирок амбициялуу: 2021-жылга чейин SEAT жана CUPRA ортосунда алты плагиндуу электр жана гибрид моделдерин көрөбүз. Эми, бул коюмду далилдөө үчүн, SEAT Франкфурт автосалонуна өзүнүн биринчи плагин гибриди, Таррако ФР PHEV.
Бул плагин гибриддик версиясынын келиши менен SEATтын флагманы катары кызмат кылган моделдин ассортиментинде эки биринчи бар. Биринчиси, FR жабдыктарынын деңгээлинин келиши (спорттук мүнөзгө ээ), экинчиси, албетте, бул плагин гибриддик технологияны колдонгон испан брендинин биринчи модели экендиги.
FRге келсек, ал жаңы жабдууларды (мисалы, 9,2 дюймдук экраны бар жаңы инфозоок системасы же трейлери бар маневр жардамчысы) алып келет; дөңгөлөк арканын кеңейтүүлөрү, 19 "дөңгөлөктөрү (20" болушу мүмкүн), жаңы түс жана интерьер дагы алюминий педалдарын жана жаңы рулду жана спорттук отургучтарды сунуштайт.
Тарраконун техникасы FR PHEV
Tarraco FR PHEVди жандандыруу үчүн биз бир эмес, эки кыймылдаткычты табабыз. Алардын бири 150 л.с. (110 кВт) болгон 1,4 л турбо бензин кыймылдаткычы, экинчиси SEAT Tarraco FR PHEVди 116 л.с. (85 кВт) болгон электр кыймылдаткычы. 245 л.с. (180 кВт) жана 400 Нм максималдуу моменттин жалпы кубаттуулугу.
Биздин баракчага жазылыңыз
Бул сандар Тарраконун плагин гибриддик версиясына эң күчтүү гана эмес, диапазондогу эң ылдам болушуна мүмкүндүк берет. 0дөн 100 км/саатка 7,4 секундада жана 217 км/саатка жете алат.
13 кВт саат батарейка менен жабдылган Tarraco FR PHEV 50 километрден ашык электрдик автономия жана CO2 эмиссиясы 50 г/км төмөн ( цифралар дагы эле убактылуу). Франкфурт автосалонунда дагы деле шоукар (же “жашыруун” өндүрүш модели) катары ачылган Tarraco FR PHEV кийинки жылы рынокко чыгат.
Биздин Youtube каналыбызга жазылыңыз.