Volvo жана башкы компания Geely тарабынан биргелешип иштелип чыккан, бул жаңы гибрид кыймылдаткыч системасы Volvo XC40 T5 Twin Engine , тышкы жүктөө менен T3 кыймылдаткычынын үч 1,5 литрлик бензин цилиндрлерин электр кыймылдаткычы менен бириктирет.
Шведдик бренд кандайдыр бир маалыматты ачыктоодон баш тартса да, азыр ушактар күйүүчү кыймылдаткыч 180 л.с., электр системасы дагы 75 л.с. камсыз кыла алат деген кептер айтылууда. Жалпысынан алганда, ал 250 л.с. жана 400 Нм моментти түзөт.
Ошондой эле ушул эле маалыматка ылайык, бул кыймылдаткыч системасы дагы бир жолу, Volvo бул режимде максималдуу автономия жөнүндө эч нерсе ачып берген эмес, бирок, ошондой эле бир гана электр менен иштөөгө кепилдик бере алат.
Volvo моделдеринде дебют кылып, бул чечим ошондой эле Lynk & Coнын Европа боюнча сунуштарында болушу керек — 01 жана 02 — Geelyдин кытай рыногу үчүн флагманы, Bo Rui GEден тышкары.
Керектөө (убада кылынган) болгону 1,6 л/100 км…
Бул акыркы Geely үлгүсүн мисал катары алып, жаңы гибриддик система Volvo XC40 T5 Twin Engine керектөөсүн 1,6 л/100 км тартибинде, албетте, электр системасы кийлигишүүгө мүмкүнчүлүк ала турган шаардык каттамдарда кепилдейт. көбүрөөк жолу.
Швед моделинде колдонуунун үч режиминин системасы болот — Hybrid, Power жана Pure — алардын биринчиси эффективдүүлүккө басым жасаса, экинчиси эки кыймылдаткычтын, күйүүчү жана электрдик иштешине көңүл бурат. Башка жагынан алганда, Pure режими электрдик колдонуунун синоними болот.
Булардан тышкары дагы эки конкреттүү режим — Жеке жана Жолдон тышкаркы режим да жеткиликтүү болушу мүмкүн, алардын биринчиси унаанын жекелештирилген конфигурациясын түзүүгө мүмкүндүк берет, ал эми экинчиси төмөн класстагы полдо колдонууга багытталган.
БИЗГЕ ЖАЗЫЛЫҢЫЗ YOUTUBE каналыбызга жазылыңыз
Гетеборгдогу бренддин сейфтеринде дагы эле көп маалымат сакталып тургандыктан, популярдуу XC40 версиясынын дилерлерге качан жетээрин көрүш керек.
