THE Mazda CX-3 ал Нью-Йоркто кичине эле оңдоп-түзөөлөр менен пайда болду, бул аны биз билген CX-3тен иш жүзүндө айырмаланбайт — өзүнчө сын эмес, анткени ал өз классындагы эң көрүнүктүү сунуштардын бири бойдон калууда.
Сырткы өзгөрүүлөр кайра иштелип чыккан тордон келип чыгат, калган айырмачылыктар белгилүү бир жабдууларды тандоодон келип чыгат: жаңы дизайндагы 18 дюймдук дөңгөлөктөр, Soul Red Crystal түсү жана Matrix LED оптикасы.
Дал ички иштерде биз эң чоң айырмачылыктарды көрөбүз. Электрондук кол тормозун киргизүү , автоматтык кармап туруу функциясы менен, борбордук кол таянгычты кошуу үчүн отургучтардын ортосунда жетиштүү орун бошотту. i-ACTIVSENSE коопсуздук системасы ошондой эле жаңы мазмунду, анын ичинде жаңы трафик жардамчысын (автоматтык берүү менен бирге) камтыйт.
Алдыдагы чоң жаңылык - бул тармак.
Euro 6d-Temp капиталдык оңдоодон өткөн кыймылдаткычтардын синоними болуп саналат
Мазда абага эмиссияларды андан ары кыскартуу жана Euro 6D-Temp стандартына жана WLTP жана RDE циклдеринин катаал талаптарына жооп берүү үчүн өзүнүн бензин бирдигин - 2.0 SKYACTIV-G - кайра карап чыгууларды жарыялайт. Бирок, Мазданын өзгөчө мамилеси — кубаттуулугу жогору кыймылдаткычтары, турбосу жок — жогорку талаптарга «достук» экенин далилдейт. 2.0 акыркы айларда биз кабарлаган башка учурлар сыяктуу бөлүкчөлөрдүн чыпкасынын кереги жок.
БИЗГЕ ЖАЗЫЛЫҢЫЗ YOUTUBE каналыбызга жазылыңыз
Бирок Mazda CX-3 Португалияда 1,5 SKYACTIV-D кыймылдаткычы менен гана сатылат. , дизель, улуттук салык салуудан улам, 2.0 бензин кыймылдаткычы — моделдин Европанын калган өлкөлөрүндө эң көп сатылган кыймылдаткычы — биз үчүн жараксыз. Бул эң чоң жаңылыктарды топтогон Дизель агрегаты.
NOx (азот оксиддери) эмиссиясын азайтуу үчүн, Mazda, бир нече эволюциялардын арасында, ошондой эле кыймылдаткычтын кубаттуулугун жогорулатты (бул жөнүндө маалыматтар азырынча чыга элек), күйүү температурасынын төмөн болушун камсыз кылуу - камеранын күйүүсүндө басым менен температуранын ортосунда корреляция бар. жана азот оксиддерин өндүрүү.
Ичинде механикалык кол тормозун жоготкон борбордук консол баса белгиленген.
Азырынча кайра каралып чыккан Mazda CX-3 Португалияга качан келери тууралуу расмий ырастоо жок.