Cabify "шаардык мобилдүүлүк системасын революция кылууга" убада берип, бүгүн Португалияда иштей баштайт. Азырынча кызмат Лиссабон шаарында гана жеткиликтүү.
Талаштуу транспорттук кызмат көрсөтүүчү Uber компаниясынын негизги атаандашы катары белгилүү болгон Cabify - Испанияда беш жыл мурун негизделген платформа, ал буга чейин беш өлкөнүн 18 шаарында - Испания, Мексика, Перу, Колумбия жана Чилиде иштейт жана азыр аны ишке ашырууга ниеттенүүдө. Бүгүн (11-майдан) баштап өлкөбүзгө бизнести кеңейтүү, деп айтылат Facebook баракчасы аркылуу жарыяланган билдирүүдө.Лиссабон кызматты колдонгон биринчи шаар болот, бирок Cabify башка Португалия шаарларына кирүүгө ниеттенүүдө, ал жерде алар "рыноктогу эң пайдалуу чечимдердин бири" катары көрүнгүсү келет.
БАЙЛАНЫШТУУ: Cabify: бардык такси айдоочулары Uberдин атаандашын токтотууга ниеттенгенден кийин
Иш жүзүндө Cabify Португалияда Uber тарабынан сунушталган кызматка окшош.Тиркеме аркылуу кардар унаага чалып, аягында кредиттик карта же PayPal аркылуу төлөм жүргүзө алат.
Uber vs Cabify: кандай айырмачылыктар бар?
– Сапардын наркын эсептөө: ал убакытка эмес, басып өткөн километрге негизделет. Трафик болгон учурда кардар жоголбойт. Лиссабондо кызматтын баасы €1,12/км, ал эми ар бир сапардын минималдуу баасы €3,5 (3 км).– Кызматтын бир гана түрү бар: Lite, UberXке барабар. Cabify ылайык, VW Passat же 4 кишилик сыйымдуулугу менен + айдоочу кепилденген.
– Ыңгайлаштыруу: Сиздин профилиңиз аркылуу сиз кайсы радиону уккуңуз келгенин, кондиционер күйгүзүлгөнүн же жокпу, жана айдоочу сизге эшикти ачышын каалайсызбы, ошону аныктай аласыз - эшиктин булакта ачылышын каалайсызбы же жокпу аныктай аласыз. , көздөгөн жеринде же экөө тең.
– Резерв системасы: бул өзгөчөлүк менен сиз унаанын келүү графигин түзө аласыз жана алуу ордун аныктай аласыз.
Таксисттер мушташабыз деп убада беришет
Razão Automóvel менен сүйлөшкөндө жана Cabify жөнүндө көбүрөөк маалымат ачылгандан кийин, FPT президенти Карлос Рамос эч кандай күмөн санабайт: "бул кичинекей Uber", демек, ал "мыйзамсыз иштейт". Федерациянын басма сөз катчысы ошондой эле "ФПТ өкмөттүн же парламенттин кийлигишүүсүн күтөт, бирок адилеттиктен жооп күтөт" деп билдирди. Карлос Рамос таксилер көрсөткөн кызматта айрым көйгөйлөр бар экенин, бирок аларды чече турган “мыйзамсыз аянтчалар” эмес экенин көңүл сыртында калтырбайт.
ӨТКӨРҮП КАЛБАЙТ: такси айдоочулары жактырбаган Uber атаандашы келе жатат
Карлос Рамос ошондой эле "транспорттук кызматтардын сунушун суроо-талапка жараша өзгөртүү керек" жана "тармактагы либералдаштыруу тенденциясы иштеп жаткандарга зыян келтирет, ошондуктан башкалар азыраак чектөөлөр менен кире алат" деп эсептейт.Сүрөт: cabify