Бул "Porsche 968" Сиднейдеги World Time Attack Challenge сынагында жеңишке жетти

Anonim

Эсиңизде болсун, биз Volkswagen интерндери тарабынан жасалган Arteon же ART3on жөнүндө сүйлөшкөнбүз World Time Attack Challenge Сиднейде? Бүгүн биз сиздерге ошол эле иш-чарага Австралияда дагы бир долбоорду сунуштайбыз, ал чоң жеңүүчү болуп чыкты, а Porsche 968.

Бул Porsche 968 World Time Attack Challenge, Pro жогорку категориясында жарышты. Асма, кыймылдаткыч жана аэродинамика жагынан бир нече өзгөртүүлөргө уруксат берилген жана ошонун аркасында Porsche командасы 968ди "желмогузга" айландырууга жетишти. түшүнүк - сиз көрүп тургандай, уруксат берилген өзгөртүүлөр терең ...

Martini Racing жана түстөрдү эске салган сүрөт менен 800 л.с ашык Porsche 968 австралиялык окуя үчүн колдонулган айлампадагы эң ылдам туристтик унаа катары таанылды, Сидней Моторспорт Парк, 3,93 кмге жайылып, 11 бурчу бар.

Porsche 968 World Time Attack Challenge

Porsche 968 бир гана аты бар...

Porsche's World Time Attack Challenge утуп алган 968 дээрлик негизги аталышы жана пропорциялары бар, анткени калган дээрлик бардыгы кыймылдаткычтан баштап чоң жакшыртууларга жана өзгөрүүлөргө дуушар болгон. Стандарттык төрт цилиндрлүү, 3,0 л, терең өзгөртүлүп, оригиналдуу кранк вал гана сакталып калган — жоболордун негизинде — бул жумуш Elmer Racing тарабынан аткарылган.

Кыймылдаткычта ошондой эле BorgWarner турбосу жана белгилүү бир ECU бар, берүүсү менен трансакс — мында редуктор жана дифференциал бир бирдик — жана редуктор алты ылдамдыкка ээ.

800 жана ушуга окшогон аттын күчү менен эсептелген кубаты консервативдүү болгон, анткени алардын колунда бул кыймылдаткычтын 4,0 л болгон варианты жана 1500 л.с. кубаттуулукту бере алган түз алюминий блокторунан жасалган компоненттери бар.

Бул

Суспензия GT3 туринг категориясынан мураска калган.

Акыр-аягы, аэродинамика команданын чоң коюму болгон, ал тургай, мурунку жардамга ээ болгон F1 инженери . Ошентип, Австралиядагы иш-чарада колдонулган 968дин чоң алдыңкы канаты жана көмүртек буласынан жасалган канаты бар. Аэродинамикалык тиркемелерден тышкары, алдыңкы бөлүгү жана ылай коргоочулар да көмүртек буласын колдонушат.

1мин 19,825 сек. убакыт Формула 1дин айдоочусу Нико Хюлькенберг 2007-жылы Формула А1 Гран-присинде бир орундуу жарышта жарышканда орнотулган айлампа боюнча расмий рекорддон (1мин 19,1сек) бир нече ондон бир аз калган. Сиз бул 968дин аткарылышы жөнүндө идеяңыз бар болсо, экинчи орунга 10 секунд калган (!).

Сүрөттөр: World Time Attack Sydney

Көбүрөөк окуу