Айлананын суроо-талабын жана кыйынчылыгын эске алганда, Нюрбургрингди сыноо жолуна айландырган көптөгөн бренддер бар. Көпчүлүк учурларда, Нюрбургрингде жетишилген убакыттар жол моделдеринин компетенттүүлүгүн далилдөө үчүн колдонулат. Бирок дайыма эле андай боло бербейт.
2016-жылы, Нюрбургринг Нордшлейфедеги WTCC этабынан кийин, Cyan Racing жеке командасы Volvo S60 Polestar жол версиясынын кээ бир динамикалык сыноолорун жүргүзүү үчүн Германиянын схемасынын схемасынан пайдаланган. Сынактын жыйынтыгы 12 ай бою жашыруун сакталган:
7 мүнөт 51 секунд убакыт менен Volvo S60 Polestar Нюрбургрингдеги эң ылдам төрт эшиктүү моделдин рекордун койду..
Өткөн жылы чыгарылган Volvo S60 Polestar 367 л.с. (башка механикалык өркүндөтүүлөр менен бирге) турбо-кубатталган 4 цилиндрлүү кыймылдаткыч менен жабдылган жана 0-100 км/саат ылдамдыкта болгону 4,7 секундду талап кылат.
Бирок, Volvo S60 Polestar рекордунан кийин, Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio 7 мүнөт 32 секунд убакыт менен Нюрбургрингдеги эң ылдам салон наамын алган. Ошондой эле Porsche Panamera Turbo – техникалык жактан беш эшиктүү модель – Германиянын айлампасында S60 Polestarга караганда жакшыраак айланып өткөн. Эмнеси болсо да, эки моделдин өзгөчөлүктөрүн карап, S60 Polestar таң калыштуу убакыт.
Конкурстун версиясына келсек, S60 Polestar TC1 бүгүн WTCCнин дагы бир этабына "Инферно Вердеге" кайтып келет.