Эгерде сиз буга чейин биздин Instagram аккаунтубуздан өткөн болсоңуз, анда мени эки же үч каргыш үчүн урушту - бактыга жараша, алар эч кандай таасир тийгизген жок. Балким, силердин көбүңөргө окшоп, мен кичинекей кезимден эле Autohoje, Turbo жана башка атайын журналдардын барактарында кыялданган унаалардын рулунда саякаттоого көнүп калганмын.
Эми, ушунча жыл өткөндөн кийин, бойго жеткен адам – чоң энемдин (...) көзүнө караганда, мен бир кезде кыялданган машиналарда саякаттоо мүмкүнчүлүгүнө туш болдум.
Жакшы айтылган, биз Razão Automóvel түзүлгөн күнү! Бул чечимге кубанган күндөрүм бар, өткөн аптада менде ушундай учурлар көп болду. Бири жаңы Ford Mustang рулунда, экинчиси немистин рулунда болгон. Баары жакшы болушу үчүн болгон жолугушуу. Анан чуркады.
Ford Mustang Fastback 5.0 V8 Vignale
Эртең мененки саат 10дон көп өтпөй мен Эвораны көздөй бет алган жаңы Ford Mondeo Vignale (ошол күнү да берилген) унаасына отурдум. Дал ошол жерде бизди жаңы Ford Mustang күтүп турган. Менин жанымда Diário Digital компаниясынан бир кесиптеш бар болчу. Эч кимибиз бизди эмне күтүп турганын алдын ала билип туруп, тиштерибизди оозубузга «жашыра» алган жокпуз: жаңы Мустанг.
Акыры Мустангтын ээрине секирүү убактысы келди
Эворага келгенде, мени жаңы Форд Мустанг күтүп турган эле, фастбек (купе) жана конвертирленген (кабриолет) версияларында, эң сонун тегизделген жана 5.0 V8 (421 л.с. жана 530 Нм) жана 2.3 Ecoboost (317 л.с. жана 432 Нм) кыймылдаткычтарында жеткиликтүү. Таң калыштуусу, бул күнөөкөр менен жолугушуу Convento do Espinheiro Hotel & Spa мейманканасында болгон. Жаңы Форд Мустанг дээрлик көтөрбөй турган баалуулуктар…
Колдо болгон Мустангтардын ачкычтары турган үстөлдү карап, мен ага жардам бере албадым! Мен айлакер жылмайып, "fastback 5.0 V8" деген баскычтарды алдым. Мен аны башка бирөө мага кылганга чейин жасадым. Акыры жалгыз, мен жана чыныгы америкалык булчуң машина.
Алентехо түздүгү жаңы Ford Mustang потенциалын орточо изилдөө үчүн идеалдуу жер болуп чыкты. Штаттан келген бул модель Эвора шаарын курчап турган узун түз жолдо өз үйүндөй сезилет. 0дөн 100км/саатка чейин ылдамдатуу 4,8 секундда ишке ашат жана эң жогорку ылдамдыгы 250км/сааттан ашат. Мен ушундай ылдамдыкка жеттимби? Мен муну жөн гана айтам: бийлик менин жашаган жеримди билбейт деп үмүттөнөм...
Жаңы Форд Мустанг ылдамдыгын кантип көтөрөрү таң калыштуу. Бирок таза ылдамдыкка караганда, ал жакка жетүү жолу мени таң калтырат. Ар дайым V8дин терең жана тынымсыз коңуруктары бизге эстүү болуу жакшыраак экенин эскертип турат. Каталар кымбат төлөйт... айыптар да.
Жаңы Ford Mustang АКШда жаралганына карабастан, ал эски континенттин ийри жана каршы ийри сызыгында өзүн ыңгайлуу сезет. Рул биз башынан өткөргөн эң коммуникативдик эмес, бирок ал алдыңкы окту туура окууга мүмкүндүк берет.
Биринчи түздү көз ачып-жумгуча бүтүрдүм, толкундануу менен толкундануу аралашып, биринчи ийри сызыкка жакындап калдым, "Абайлагыла Гилерме, анткени сен америкалыкты айдап бара жатасың!" – дедим өзүмө. Жалган сигнал. Коркуунун кереги жок.
Ал эми арткы огу өзүнүн ролун эң сонун аткарат: түз жолдо 421 л.с. кубаттуулукту башкаруу жана колдоо үчүн бурчтарда жетиштүү кармап туруу. Ар дайым алдын ала айтууга болот, анын салмагына жана кубаттуулугуна карабастан, жаңы Ford Mustang айдоочуну кыйнабайт. Макферсондун алдыңкы суспензиялары, интегралдык шилтеме асмалары бар арткы ок жана мурунку муунга салыштырмалуу кузову 28 пайызга катуураак, бул "европалык" жүрүм-турумдун негизги күнөөкөрлөрү. Молодец 'murica!
Ford Mustang Fastback 5.0 V8 Vignale
Колдо бар органдар жана жабдуулар
Жаңы Ford Mustang фастбэк жана конвертивдүү стилдеги кузову менен, кол менен же алты ылдамдыктагы автоматтык редукторлор менен, классикалык дизайн элементтерин камтыган, анын ичинде үч тилкелүү арткы жарыктар, трапеция түрүндөгү кол тор жана акуланын тиши сымал алдыңкы бөлүгү бар.
Форд европалык спецификациядагы биринчи Mustangди Флат-Роктогу (Мичиган штаты) өзүнүн заводунда чыгара баштады, муну менен аны 10 сырткы түстө жана стандарттуу 19 дюймдук дөңгөлөктөр, автоматтык HID фаралары, кош кондиционер зонасы, LED арткы чырактары жана аэродинамикалык арткы диффузорлору бар.
Стандарттык жабдуулар ошондой эле 8 дюймдук түстүү сенсордук экранга туташтырылган тогуз динамиги жана SYNC 2 туташуу системасы менен үн тутумун камтыйт.
Ford Mustang Convertible 2.3 Ecoboost
Баасы
Ford Mustang биринчи кезекте европалык метрополитан аймактарында ачылган жаңы FordStore жайларында буйрутма берүү үчүн гана жеткиликтүү. Биринчи нускалар материктик дилерлерге июлдан баштап, Улуу Британиядан октябрдан тарта жетет.
Португалиядагы баалар 46 750 евродон (2.3 Ecoboost фастбек версиясы) башталып, 93 085 евродо аяктайт (GT 5.0 V8 конвертирленген версиясы) – Толук баалар тизмесин бул жерден караңыз: Баалар тизмеси Ford Mustang 2015-жылдын июлу.
Жаңы Ford Mustang жөнүндө 7 факты
• Жаңы Ford Mustang V8 5.0 0дөн 100 км/саатка чейин 4,8 секундада ылдамдайт, бул Европада сунушталган эң ылдам жогорку көлөмдүү Ford моделин түзөт;
• Жаңы 2,3 EcoBoost кыймылдаткычы менен Mustang 0дөн 100 км/саатка 5,8 секундда ылдамдайт жана 8,0 литр/100 км СО2 бөлүп чыгаруусу 179 г/км* керектейт;
• Европадагы 2,200дөн ашык кардарлар жаңы Mustangге фастбэк жана конвертивдүү версияларда, июль айында континенталдык Европадагы жана октябрда Улуу Британиядагы дилерлерге жете турган бирдиктерге заказ беришкен;
• Ford Mustang тандалган Айдоо режимдери аркылуу айдоо ырахатын жакшыртат: Кадимки, Спорт+, Track жана Кар/Нымдуу;
• Ford түз сызыкта иштөөнү оптималдаштыруу үчүн Launch Control, ылдамдатуу күчтөрүн жазуу үчүн акселерометр жана арткы шиналарды жылытуу үчүн Line Lock системасы сыяктуу Track Apps интеграциясын тастыктайт;
• Өндүрүмдүүлүк жана айдоо динамикасы европалык кардарлардын күтүүлөрүн канааттандыруу үчүн жакшыртылган. Жакшыртылган суспензиялар, катуураак шассилер жана жеңилирээк материалдар тең салмактуулукту жана ылдамданууну жогорулатып, бурчтарда 0,97 G-күчтөрүн камсыз кылды;
• Форд Европа үчүн жаңы Mustangди Мичигандагы Flat Rock заводунда курат.
Ford Mustang Fastback 5.0 V8 Vignale
Мен бир нече айдан кийин Алентехо түздүгү аркылуу көптөгөн Форд Мустангтарды «минип» көрөм деп үмүттөнөм. Пейзаждар ыраазы...