Ноябрда дагы бир чемпионат дебют кылат. EPCS (Electric Production Car Series) же Electric GT 10 жарыштан турат — ал 2019-жылдын октябрында Алгарве айлампасында аяктайт — анда биз 20 жарышты көрөбүз. Tesla Model S P100DL, туура даярдоо, чуркоо.
Стандарттык кыймылдаткычтарды жана батарейкаларды сактайт, бирок кыйла жеңилирээк - өндүрүштүк унаадан 500 кг аз . Буга жетүү үчүн ички жасалгасы сыйрылып, кузов азыр зыгыр буласынан жасалган. Трансформация модификацияланган шасси менен аяктады - жаңы суспензия жана тормоздор - жана чоң арткы канатты жана жылмакай шиналарды алды.
Бирок бул видеону көргөндөн кийин кандайдыр бир кооптонуу пайда болду. Белгилүү Тифф Ниделл Барселонанын айлампасында жаңы аппарат менен байланышка чыккан биринчи журналист болгон - жайдын кадимки күнүндө жана 30ºC температурада - бирок ал бир жарым айлампадан ашкан жок. Батареялар ысып, күчүн жоготуп, аны чуңкурларга кайтууга аргасыз кылган. Бул жаңы машинаны иштеп чыгуудагы эң чоң "баш оору" болуп саналат, атаандаштыкка мүнөздүү кыянаттык менен ысып кетүү оңой.
Чемпионаттын башталышына ушунча аз убакыт калгандыктан, алар бул абдан “ысык” маселени өз убагында чече алабы?
"Муздак баштоо" жөнүндө. Дүйшөмбүдөн жумага чейин Razão Automóvelде саат 9:00дө "Муздак баштоо" бар. Кофеңизди ичип же күндү баштоо үчүн кайратыңызды чогултуп жатканыңызда, кызыктуу фактылар, тарыхый фактылар жана автомобиль дүйнөсүндөгү актуалдуу видеолор менен кабардар болуңуз. Бардыгы 200 сөздөн кем эмес.