Үчтүк менен макулдашылган бюджеттик тапшырмаларды аткарууга мүмкүндүк берүү үчүн Пассос Коэльонун аткаруучусу Португалиядагы автомобиль секторунда жаңы «кагылышууга» даярданууда.
TSF бүгүн Өкмөт компаниялар орто жана жогорку кызматтагы персоналына жеткирген кызматтык унааларга салык салуу жана салык инстанциясын өзгөртүүнү карап жатканын түшүнөт. Бул чара кийинки Мамлекеттик бюджет менен күчүнө кирет жана - ТСФ боюнча - 200 миллион еврону үнөмдөөгө мүмкүндүк берет, бирок азырынча Пасос Коэльонун аткаруучу бул чарасын иш жузунде кандайча колдоно тургандыгы белгисиз.
Бул Португалияда 138,000ден ашуун адамды түздөн-түз жумуш менен камсыз кылган сектордун калыбына келтирүү умтулууларына дагы бир сокку. Жылдын аягына эки ай калганда, бренддер жана импорттоочулар келерки жылга фискалдык жана коммерциялык пландоодо жаңы өзгөрмөлөргө туш болушат. Эсиңизде болсун, кээ бир бренддерде, компаниянын унааларын сатуу жүгүртүүнүн 60% дан ашыгын түзөт.
ACAP маалыматы боюнча, автомобиль сектору Португалияда салыктар менен эң көп жазаланган тармактардын бири . Португалияда транспорт каражаттарын сатуудан жана жүгүртүүдөн түшкөн салыктык кирешелер 2008-жылы 6,5 миллиард евро , башкача айтканда, ИДПнын 4% жана жалпы салыктык түшүүлөрдүн 20% тегерегинде. Ошондон бери бул баалуулуктар өлкөдө автоунааларды сатууда жана жүгүртүүдө катталган кыскарууга байланыштуу төмөндөгөн. Бирок бул жерден мамлекет канча табаарын жана португалиялыктар жыл сайын унаага канча короторун билип алыңыз. Бул улуттук трагедиянын сандары.