Razão Automóvel компаниясында биз электр унааларындагы бардык технологиялык эволюцияларга карабастан, күйүүчү кыймылдаткыч бизде көп жылдар бою сакталат деп ишенебиз. Технологиялык эволюция биздин "сүйүктүү" күйүүчү кыймылдаткычыбызды натыйжалуулуктун жана натыйжалуулуктун акыркы мезгилге чейин элестетүү мүмкүн эмес болгон деңгээлине көтөрдү.
Электрондук башкаруу клапандары, өзгөрүлмө кысуу катышы бар кыймылдаткычтар, кысуу жолу менен бензинди күйгүзүү жана суу куюу системасы Бул 100 жылдык технологиянын эволюциясынын чегине жете элек экенибизди көрсөткөн технологиялардын үч гана мисалы.
Бирок дал ушул эң акыркы технология — суу куюу системасы — бул учурда массалаштырууга эң жакын болуп көрүнүүдө. Ал эволюциянын жогорку баскычында болгону үчүн гана эмес, ошондой эле татаалдыктын төмөнкү даражасына ээ.
Бул система кантип иштээрин көрсөтүү үчүн Bosch жаңы эле видео чыгарды, анда сиз бул пионердик системанын бардык иштөө фазаларын көрө аласыз:
Жогоруда айтылгандай, күйүү камерасына суу куюу күйүү камерасындагы бай газдардын температурасынын төмөндөшүнөн улам эффективдүүлүктү 13% га жакын жогорулатууга мүмкүндүк берет.
Жаңыртуу (11-январь, 2019-жыл): YouTube Engineering Explained каналынын кызматкери Джейсон Фенске да бул темага кирип, BMW M4 GTSте болгон сууну инжектордук системанын иштеши жөнүндө кененирээк айтып берет. Видео көрүү.