Бир нече убакыт мурун биз Toyota GR Yaris Нюрбургрингде (19,1 км аралыкты билдирет) "Бригден-Гантри" убактысын койгонун көрдүк, жапон модели "Жашыл тозокко" кайтып келди жана азыр аны толук кылды. тизе.
Кичинекей GR Яристи толугу менен «кысып» алган Sport Autoдагы биздин кесиптештерибизге рахмат, ал Германиянын 20,6 км трассасын толугу менен ээн басып өттү.
Рулда Michelin Pilot Sport 4S жана айдоочу Кристиан Гебхардт менен жабдылган секундомер токтоду. 8мин 14.93сек , урматтоо баалуулугу.
Renault Mégane R.S. Trophy-R же Honda Civic Type R сыяктуу рекордсмендердин жетишкендиктеринен жогору болгонуна карабастан, ал Toyota моделин уят кылуудан алыс. Эгер байкасаңыз, биз салыштыруу үчүн жогорудагы сегменттин моделдерин колдондук.
Мунун себеби абдан жөнөкөй: түздөн-түз атаандаштар жок жана алардын өзгөчөлүктөрүн эске алганда, эң жакындары жогорудагы сегментте.
Мүмкүн болгон атаандаштарын (азыркы жана мурунку) салыштырганда Toyota GR Yaris , алар алыста калыптыр. "Баардыгы алдыда", Renault Clio RS 220 Trophy (акыркы муун) схеманы 8мин32сек жана азыркы MINI John Cooper Works 8мин28сек жазды. Audi S1, балким, GR Yarisдин эң жакын модели, бардык дөңгөлөктүү дөңгөлөктүү, 8мин 41 секунддан ашкан жок.
GR Yaris дагы ылдамыраак болушу мүмкүнбү? Биз ишенебиз. Бүткүл видеодо биз жапон модели кээде 230 км/саат максималдуу ылдамдыкка жеткенин көрөбүз, бирок биз билгендей, ал электрондук түрдө ошол маани менен чектелген — бул чектөөгө ээ болуу менен ал канча секунд жоготот?
Эми Toyota GR Yaris анын мүмкүнчүлүктөрүн дагы бир жолу иш жүзүндө көрүш үчүн, анын көбүрөөк схемаларда пайда болушун күтүшүбүз керек.
Бул жерде, эгер сиз анын иш-аракетин көрө элек болсоңуз, анда Гилхерме Коста жапондордун ысык люкун чегине жеткирген бул видеодо муну кыла аласыз.