Биринчи Volkswagen R (Жарыштан), унутулгус Golf R32ди табуу үчүн 2002-жылга кайтып барышыбыз керек. R саны 200 миң жөнүндө символизм да Гольф. Биринчи жана акыркы Golf R ортосунда эки азыраак цилиндр жана 1200 см3 бар, бирок ал турбо жана 310 л.с. менен R32ге караганда 70 л.с. күчтүүрөөк.
Бирок R диапазону Гольф менен эле токтоп калган жок — буга чейин төрт гольф рупасы, ал тургай кабриолеттер жана фуралар болгон. Гольфтон тышкары, Passat R36, Touareg R50 жана жакында эле Scirocco R да бар болчу. Ал бул жерде токтоп калбайт, жакында Tiguan R жана T-Roc R барат. .
200 000 BRL
200K R - бул Volkswagen Golf R, Akrapovič'тин Performance Pack жана кошумча соргуч системасы менен жабдылган. Ал тааныш 310 л.с. 2.0 TSI катардагы төрт цилиндр менен жабдылган - сентябрда баштап WLTP ылайыктуу болуу үчүн 300гө чейин жетет - жана жети ылдамдыктагы DSG редуктор менен жабдылганда, жеткирилгендей эле, ал 100гө жете алат. км/саат болгону 4,6 секундада, ошондой эле 4Motion бардык дөңгөлөктүү башкаруу тутумунун аркасында.
Ал Улуу Британияда бренддин көптөн бери келе жаткан кардары Кит Уильямсонго жана өзгөчө Гольф күйөрманына жеткирилген. Жаңы жана өзгөчө Golf R дан тышкары, анын коллекциясында Golf GTI MK6 жана Golf R32 MK5 бар.
Мен машинамды алуу үчүн чыдай албадым жана анын Volkswagen R номери 200 000 экени аны өзгөчө өзгөчө кылат. Мага дайыма Фольксваген Гольф жакчу, Performance диапазону ар дайым ар тараптуу жана кызыктуу унаалар жөнүндө болуп келген.
Фольксваген Р
Volkswagen R 2011-жылы атын өзгөрткөн Volkswagen Individual катары башталган. Учурда анын 350 жумушчусу бар жана анын менеджерлеринин айтымында, R - аткаруучулуктун, спорттун жана эмоциянын синоними.
Биздин Youtube каналыбызга жазылыңыз.