ЖАҢЫРТУУ — 24-ЯНВАРЬ 2018-Ж.: Португалия өкмөтү Pegasus программасынын версиясын кабыл алууну карап жатат.
Испаниянын Транспорт башкы башкармалыгы (DGT) Pegasus программасын 3 жыл мурун баштаган. Айдоочуларды буйрукка каршы кармоо үчүн радарлар жана видеокамералар менен жабдылган тик учактарды колдонгон коомдук жолдордогу ылдамдыкты көзөмөлдөөчү түзүлүш.
Азырынча, DGT ылайык, программа ийгиликтүү болду. Испаниянын жети жол кыймылын башкаруу борбору (ар биринде Pegasus тик учагы бар) буга чейин 18 270 айдоочуга, бардыгы болуп 3 821 учуу саатына жана 76 417 текшерилген унаага административдик укук бузууларды берген.
Бул сандарды талдап, биз Pegasus системасы ар бир уч мүнөт сайын бир унааны текшерип башкарат деген тыянакка келдик жана ар бир 4 айдоочуда 1 ашыкча ылдамдыкта артынан барды. Pegasus ылдамдыкты жогорулатуудан тышкары, тыюу салынган жерлерде ашып өтүүнү, кооптуу маневрлерди, унаа айдап, телефон менен сүйлөшүүнү жана алдыдагы унаага чейинки коопсуздук аралыкты сактабоосун да көзөмөлдөй алат.
DGT берген маалыматтарга ылайык, автожолдордо эреже бузгандардын орточо ылдамдыгы 148 км/саат, экспресс жолдордо 130 км/саат болгон. Катталган максималдуу ылдамдык автожолдо 242 км/саат (чек 120 км/саат) жана улуттук жолдо 199 км/саат (чек 90 км/саат) болгон.
Pegasus тик учактары эки камера менен жабдылган: панорамалуу камерасы ылдамдыкка умтулууну жана тартууну жеңилдетет, экинчиси унаа номерин окууга жооп берет. Pegasus түз сызыкта 300 метр бийиктикте жана максималдуу 1 км аралыкта 360 км/саат ылдамдыктагы унааларды текшере алат.
Мүмкүнчүлүктөн пайдаланып добуш бердик. Португалия ушундай системаны кабыл алышы керек: ооба же жок? Жообуңузду бул жерге калтырыңыз: