Mercedes-AMG GT 63S 4 Doors көбүрөөк булчуң берүүгө арналган бир жылдан кийин, Poseidon "зарядка кайтып" жана натыйжасы Poseidon GT 63 RS 830+ деп аталат.
Адатта, Mercedes-AMG GT 63 S 4 эшиктүү жабдылган 4.0l, V8, эки турбо 639 л.с. жана 900 Нм сунуш кылат.Бирок, Германиянын Posaidon компаниясы үчүн бул баалуулук жетишсиз жана натыйжада биз унаабыз. бугунку кун женунде айтып жатышат.
Белгиленген Posaidon GT 63 RS 830+ 940 л.с. жана 1278 Нм.
Кантип бул кайдан алган?
Азырынча сиз жөнөкөй суроо берип жаткан болушуңуз керек: "ысык V" кыймылдаткычынан дагы 300 л.с. жана 378 Нм кубаттуулукту кантип алууга жетиштиңиз?
Биздин баракчага жазылыңыз
Баштоо үчүн, алар турбодогу подшипниктерди алмаштырышты. Андан кийин алар абаны алуу системасын, муздаткычты жана ал тургай цилиндр баштарын жакшыртышты.
Мунун баарына кошумча, бизде жаңы газ чыгаруу системасы жана, албетте, ECU жагынан жакшыртылган.
Бирок дагы бар. Посайдон ошондой эле GT 63 RS 830+ суу/метанолду инжектордук системаны сунуштады, мунун баары кыймылдаткычты жогорку жылуулук жүктөргө дуушар кылбастан турбо басымын жогорулатуу үчүн.
Азырынча Посайдондун акыркы жаратуусунун баасы көрүнө элек. Бирок, бир нерсе анык: ал Германиядан тышкары гана сатылат.
Кызыктуусу, чыгарылган өлкөдө модель гана эмес, даярдоочу да бул 830 л.с. жана 1100 Нм кубаттуулуктагы версиясында гана жеткиликтүү болот.