Немис тилинен " UNI карама-каршы- MO тор- Г эрәт", же Unimog достор үчүн, ал бүгүнкү күндө ар кандай кызмат үчүн ылайыктуу, бир нече версияларда бардык жер үстүндөгү жүк ташуучу тарабынан түзүлгөн Mercedes-Benz ааламдын суб-бренд болуп саналат.
Ал эми биз бардык кызмат үчүн десек, бул бардык кызмат үчүн: биз аларды же коопсуздук күчтөрүнүн (өрт, куткаруу, полиция), техникалык тейлөө топторунун (темир, электр энергиясы ж. акыркы жол транспорт каражаттары.
1948-жылы пайда болгондон бери, ал алгач ойлонулган айыл чарба милдеттеринен алда канча чоң потенциалга ээ экени тез эле байкалды.
1950-жылы жайында, Франкфурттагы Deutschen Landwirtschaftsgesellschaft (DLG же Германиянын айыл чарба коому) айыл чарба жарманкесинде көргөзмөгө коюлганда, чоң ийгиликке жеткенден кийин, унааны иштеп чыккан жана чыгарган Boehringer Bros чоң инвестициянын болорун түшүнгөн. Unimog башында жооп берген жогорку суроо-талапка каршы туруу керек.
Биздин баракчага жазылыңыз
Daimler менен байланыш (анын тобуна Mercedes-Benz кирген) ошол кезде эле бар болчу жана ал Unimog 70200 кыймылдаткычын (биринчи кезекте) берген компания болгон. Бул Mercedes-Benz 170 D үлгүсүндөгү ошол эле дизелдик кыймылдаткычы болгон, Экинчи Дүйнөлүк Согуштан кийин биринчи жолу жеңил унааны иштеткен. Унаа 38 л.с. гарантияланган, бирок Unimog болгону 25 л.с. менен чектелген.
Бирок, бул согуштан кийинки мезгилде, тез экономикалык өсүш болгон кезде, Unimog үчүн OM 636 менен камсыз кылуу Daimler тарабынан толук кепилдик берилген эмес. Немецтик курулуш компаниясы езунун керектеелерун канааттанды-рууга умтулду, бул езунун ендуруштук кубаттуулугунун чегине жетти. Ошентип, OM 636 унаага жайгаштырылса, таң калыштуусу, аларды өз унааларына жайгаштыруу артыкчылыктуу болгон.
Solution? Unimog сатып алуу…
…жана аны Daimler жана Mercedes-Benz үй-бүлөсүнүн дагы бир мүчөсү кылыңыз — унаанын потенциалы талашсыз болчу. Сүйлөшүүлөр 1950-жылдын жай айларында эле башталып, Даймлердин эки өкүлү жана Boehringer Unimog өнүктүрүү компаниясынын алты акционери катышкан. Алардын арасында Unimog атасы Альберт Фридрих болгон.
Сүйлөшүүлөр 70 жыл мурун, 1950-жылдын 27-октябрында ийгиликтүү аяктады, Даймлер Unimog менен бирге бардык укуктарды жана милдеттерди өзүнө алуу менен аяктаган. Ал эми калганы, алар айткандай, тарых!
Unimog Daimlerin олуттуу инфраструктурасына интеграцияланганда, анын үзгүлтүксүз технологиялык өнүгүүсү үчүн шарттар кепилденди жана дүйнөлүк сатуу тармагы түзүлдү. Андан бери 380 минден ашык адистештирилген Unimog продукциясы сатылды.