Жакында жарыяланган билдирүүгө ылайык, Suzuki Toyota жана Denso компанияларынын технологиялык колдоосу менен жаңы ультра эффективдүү кыймылдаткычты иштеп чыгуу үчүн жоопкерчиликти өзүнө алат.
Ошол эле учурда, Сузуки тарабынан иштелип чыккан моделдер Индияда Toyota Kirloskar Motor Private Ltd. тарабынан Suzuki жана Toyota дилердик тармактары аркылуу чыгарылат жана сатылат. Алар Индияда калбайт жана Hamamatsu өндүрүүчүсү тарабынан иштелип чыккан башка моделдер менен бирге, африкалык базарларда, эки бренд менен бирдей сатылат.
Азыркы учурда, эки компания дагы эле өнөктөштүктүн бул жаңы этабына байланыштуу бардык майда-чүйдөсүнө чейин талкуулап жатканына карабастан, күч-аракеттердин чордону, жок эле дегенде, алгачкы этапта, Индия рыногунда топтолгон окшойт. Бирок бул анын башка кеңдиктерге төгүлүшүнө тоскоол болбойт.
БИЗГЕ ЖАЗЫЛЫҢЫЗ YOUTUBE каналыбызга жазылыңыз
Көбүрөөк өнөктөштүк
Suzuki менен өнөктөштүк Toyota жана башка жапон өндүрүүчүсү ортосундагы акыркы өнөктөштүк болуп саналат. Өткөн жылы Toyota жана туунду Denso Mazda менен электр унаалары үчүн негизги структуралык технологияларды иштеп чыгуу боюнча өнөктөштүк жөнүндө жарыялашкан. Биргелешкен ишканадан жаңы компания гана пайда болбостон, Toyota Mazdaнын 5,05%, ал эми Mazda гигант Тойотанын капиталынын 0,25% ээ болгон.
Бул жылы Toyota жана Mazda АКШда 2021-жылы иштеп башташы керек болгон америкалык Toyota Corolla жана жаңы Mazda кроссоверин чыгарган заводду биргелешип курууну жарыялашты. Фабриканын максималдуу кубаттуулугу жылына 300 миң даанага жетет.
Жакында, Тойота, Ниссан жана Хонда биргелешип катуу абалдагы аккумуляторлорду иштеп чыгуу үчүн өнөктөш болушту, бул батареянын эволюциясынын кийинки кадамы катары эсептелинет.