Биз буга чейин аны патенттик реестрден жана “прототип” катары көргөнбүз, бирок азыр Хонда эң популярдуу моделдеринин бири болгон 11-муундун бардыгын ачып берди. жарандык.
Азырынча төрт эшиктүү седан кузовун кабыл алган Түндүк Америка версиясы гана ачылды. Европа рыногу үчүн эң актуалдуу болгон беш эшиктүү версия менен таанышуу үчүн биз дагы бир аз күтүшүбүз керек.
Өткөндө айтып өткөнүбүздөй, жаңы Honda Civic үлгүсүндөгү негизги сөз жөнөкөйлөштүрүлгөн окшойт. Агрессивдүү жана заряддуу стил четте калды, эми горизонталдуу сызыктар жана көбүрөөк расмий жол-жоболор менен белгиленген кыйла сергек стилге ээ.
Атүгүл 10-муундагы платформадан баштап, жаңы Civic болжол менен 5 см чегинген A мамынын кайра жайгаштырылышынын аркасында кайра каралган пропорцияларды көрсөтөт. Платформа азыркы муундан мураска калган болушу мүмкүн, бирок бул анын ошондой эле өнүккөн эмес дегенди билдирбейт.
Дөңгөлөк базасы болжол менен 35 мм өстү, арткы жол дээрлик 13 мм - Хонда азыркыга караганда ички өлчөмдөрү жогору деп убада кылат - жана бренд жаңы Civic структуралык жактан бардык Civics ичинен эң катаал экенин айтат. Стратегиялык жерлерде жогорку бекем болоттарды жана алюминийди колдонуу бурулуунун бекемдигин 8%ке жана ийилүүнү 13%ке жогорулатууга мүмкүндүк берди.
Шасси MacPherson схемасын алдыңкы жагында, көп звенону артында сактайт, бирок суспензия, өзгөчө син-блоктордун деңгээлинде, оройлукту жана титирөө индекстерин азайтуу, ошондой эле түз жолдо туруктуулукту жогорулатуу үчүн кайра каралып чыккан. линия. Хонданын айтымында, жаңы Civic унаасын айдоо азыркыга караганда жакшыраак тажрыйба болушу керек — эч кандай нааразычылыктар болгон жок... бул дагы эле сегменттеги эң мыктылардын бири — кайра каралып чыккан рулдун жана жаңы, катуураак алюминий алдыңкы субкармасынын аркасында.
ички революция
Сырткы көрүнүшү мурда эле белгилүү болсо, ички, экинчи жагынан, дагы эле эскиз катары гана көрүнгөн. Азыркы моделдин эң чоң айырмачылыктары мына ушунда - жакынкы төңкөрүш - биз сырттан көргөн жөнөкөйлөштүрүү интерьерде чагылдырылган.
Куралдар тактасынын дизайны кыйла жөнөкөй, горизонталдуу сызыктар менен белгиленген, бир гана толугу менен санариптик аспаптар панели (10,2") жана маалымат-зоок тутумунун көрүнүктүү борбордук дисплейи, Apple CarPlay менен стандарт катары 7" (опция катары 9") менен бузулган. жана Android Auto зымсыз стандарт катары — бул спецификациялар Түндүк Америка рыногу үчүн экенин эске алыңыз, "Европалык" Civic үчүн айырмачылыктар болушу мүмкүн.
Экрандардын басымдуу болушуна карабастан, бренддин Jazz же электр E сыяктуу акыркы чыгарылыштарында көргөндөй, жаңы Honda Civic климаттык контроль сыяктуу кээ бир функциялар үчүн кээ бир физикалык башкарууларды сактайт — көптөгөн даттануулар болгон. бренд жасаган кардарлар жана алардын интерьерин санариптештирүүдө артка кадам таштоо.
Honda интерьерге ого бетер… "премиум" кабылдоону берүүгө аракет кылды, же сырткы көрүнүшү, же материалдардын, айрыкча, эң көп ойнолгон тандоосу - бул American Civicте "пианино кара" беттери жок экенине көңүл буруңуз ( жалтыраган кара ) борбордук консолдогу жагымсыз жана майлуу "бармак издерине" толуп калбашы үчүн.
Презентацияда кам көрүү кээ бир визуалдык чечимдер менен берилет, мисалы, желдетүү розеткалары үчүн табылган. Булар жаңы Honda Civicтин интерьерин эң көп мүнөздөгөн визуалдык элементтердин бири болгон, дээрлик бардык аспаптар тактасына жайылган алты бурчтуу үлгүдөгү (уюк тарагы) тордун астына “катылган”.
Ошол эле моторлор
Түндүк Америка рыногу үчүн жаңы Honda Civic 10-муундагы кыймылдаткычтарды мурастап, механикалык жаңылыктарды алып келбейт. Аларга төрт цилиндрлүү катардагы атмосфера, кирүү кыймылдаткычы катары 160 л.с. кубаттуулугу 2,0 л жана 182 л.к. (мурдагыдан 6 л.с. көп) болгон төрт цилиндрлүү линиядагы турбо кирет.
Түндүк Америка рыногунда жеткиликтүү болгон жалгыз трансмиссия бул… CVT (үзгүлтүксүз вариация берүү), бирок бренд өзүнүн иштөөсүнүн жакшыртылганын жана ошондой эле бир нече катышы бар “кадимки” трансмиссиянын жакшыраак симуляциясын жарыялайт.
Качан келет?
11-муундагы Honda Civicтин Түндүк Америкадагы версиясы келерки жайда чыгарылат. Европа үчүн релиз датасы чыга элек, бирок жаңы Civicти көчөдө көрүү үчүн 2022-жылга чейин талап кылынышы мүмкүн.