Suzuki Cappuccino жана Autozam AZ-1 эки эң кызыктуу жапон кей унааларынын бири. Экөөнүн ортосундагы дуэл тууралуу эмне айтууга болот?
Орто арткы позицияда мотор, арткы дөңгөлөк, эки отургуч, чардак канат эшиктери, салмагы болгону 720 кг... Азырынча бул атаандаштык унааны сүрөттөп жаткандай угулат, туурабы? Андыктан уланталы. 660 куб сантиметр жана 64 аттын кучу. Ооба… алтымыш төрт ат?! Бир гана?!
Рулда кызыктуу көз ирмемдерди өткөрүү үчүн жетиштүү күч – биз төмөндө көрөбүз. Кей унаалар дүйнөсүнө кош келиңиз, кичинекей жапон унаалары, дүйнөнүн эч бир жеринде жок сегмент. Алгач Экинчи Дүйнөлүк Согуштан кийин жапон унаа өнөр жайын стимулдаштыруу үчүн түзүлгөн, бул сегмент бүгүнкү күнгө чейин "тирүү" бойдон калууда.
Кадимки унааларга салыштырмалуу kei унаалары салык боюнча артыкчылыктарга ээ, алар калкка сатуу баасын төмөндөтүүгө мүмкүндүк берет жана жапон шаарларынын тыгыны үчүн идеалдуу чечим болуп саналат.
Бул тасмадан көрүнүп тургандай, кей унаалар таза шаар тургундары жана жумуш унаалары эмес. Алар ошондой эле кызыктуу кичинекей машиналарды пайда кылышкан. 90-жылдар бул учурда эң кызыктуу болгон.
Учурдагы түгөйлөрдүн ичинен Suzuki Cappuccino эң белгилүүсү - кээ бирлери аны Португалияга да жасаган. Кичирейген жана капучинодон алыс эмес Mazda MX-5ти элестетиңиз. Пропорциялар боюнча, Капучино Fiat 500гө караганда кыскараак жана тар экенин билиңиз. Бул чындыгында абдан кичинекей. Узунунан алдыңкы кыймылдаткычы, арткы дөңгөлөктүү дөңгөлөктүү жана, албетте, турбо менен чакан 660 cc үч-цилиндр менен жөнгө салынган 64 л.с. (максималдуу уруксат берилген күч).
Бирок дагы бар…
Автозам АЗ-1, албетте, кеи машиналардын эң радикалдуусу болгон. 1/3 масштабдуу супер спорттук унаа. Башында Сузуки тарабынан сунушталган долбоор, акыры Мазданын колу аркылуу өндүрүш линиясына жеткен. кыймылдаткычы Suzuki келет - жапон бренд да анын белгиси менен AZ-1 саткан.
Autozam бренди дагы Mazda компаниясынын жаратуусу болуп саналат, ал рыноктун ар кандай сегменттерин багынтуу үчүн ар кандай бренддерди түзүүнү чечкен. Japan's Best Motoring бул 1992-жылдагы салыштырууну бактылуу кылып, эки кичинекей, бирок кызыктуу моделдерди жанаша койду.
Контурдагы жана нымдуу жердеги аракетти көрүү үчүн 5:00 мүнөттөн баштап видеону көрүңүз. Буга чейин АЗ-1 сүрөттөлүшү жана жолдо ылдамдануу салыштыруу бар. Тилекке каршы, субтитрлер аларды көрүшпөйт… японча түшүнөсүзбү? Биз да.