Биз жаңы Subaru Foresterди эч кандай камуфляжсыз биринчи жолу көрүп жаткан жокпуз, бирок бул жолу XT версиясынын курмандыгы болду, ал балким бул Foresterдин эң спорттук версиясы болот.
Биз буга чейин айткандай, "Forester эки бензин кыймылдаткычы менен келиши керек, 2,0 литрлик 146 л.с. кыймылдаткычы менен 6 ылдамдыктагы механикалык кутуга кошулган жана 2,0 литрлик эки жылдыргыч турбо кыймылдаткычы 276 л.с., автоматтык кутуга гана туташтырылган. .” Логикалык жактан алганда, XT версиясы эң күчтүү кыймылдаткыч, 276 л.с. менен 2,0 литрлик турбо менен келет. Кээ бирөөлөр бул Subaru BRZ Turboдо колдонулган кыймылдаткыч болот дешет, бирок азырынча бул жөн гана ушак...
Бул турбо моделде жаңы алдыңкы бампер жана борбордогу кара панели жана капталындагы желдеткичтер чоңойтулган. Көз жаздымда калбаган башка деталдар - бул кайра конструкцияланган туманга каршы жарыктар, ошондой эле капот. 18 дюймдук дөңгөлөктөрдү айтпаганда да.
Бул XT Японияда гана сатылабы же башка эл аралык рынокторго чыгабы, азырынча так белгисиз, бирок бир нерсе анык, бардык Foresters алгач өз өлкөсүндө гана сатылат.
Текст: Тиаго Луис