Mazda MX-5 быйыл 25 жылдык мааракесин белгилейт, 1989-жылы Чикагодогу автосалондо тааныштырылды.Ошондон бери ал эң ийгиликтүү спорттук унаа болуп калды, сатуу 3 муундун ичинен бир миллион даанага жакындады. Бул 2015-жылы жаңы муундун презентациясы менен эле токтоп калбашы керек.
Майрамдардан баштоо үчүн, биринчи MX-5ти машинанын келип чыгышы жөнүндө кичинекей, бирок олуттуу видео менен эстеп калуудан эч нерсе жок. Джей Лено өзүнүн атактуу гаражына MX-5тин (же Америка Кошмо Штаттарындагы Миата) негизги эки оюнчусун чакырат, ал жерде Мотор Трендин ошол кездеги журналисти Боб Холл жана дизайнер Том Матано. 70-жылдары пайда болгон Mazda чакан спорттук унаасы жөнүндө биринчи гипотетикалык талкуулар менен түбөлүк роудстердин акыркы жана символу болгон сызыктарды бериңиз.
60-жылдардагы кичинекей англиялык спорттук унаалардын рухун туудурган, бул жерде эталондук жана шыктандыруучу Lotus Elan өзгөчөлөнүп, MX-5 1989-жылы киргизилгенден бери рулда отурган көңүл ачуунун синоними болуп келет. Ал эч качан таза спектаклдердин дуэлинде жеңе албайт, бирок камтылган салмак жана өзгөчө шасси ошол "кемчиликти" толтурууга жардам берип, уникалдуу айдоо тажрыйбасына кепилдик берет, ал тургай, алда канча күчтүү жана кымбат сунуштардан да ашып кетет.
Суроолор барбы? көрүү бул MX-5 Sebring Circuit боюнча "курулган ыйгарым укуктарды" сабап.
Сизге ийри сызыктары бар жолду көрсөтүңүз, жана MX-5 сыяктуу анын агымдуулугу, байланышы жана тез жооп берүүсү менен өзүнө тартып тургандар аз болушу керек.
Акылга сыярлык бааны жана чыгымдарды, орточодон жогору ишенимдүүлүктү, чоң ыңгайлаштыруу потенциалын жана өндүрүмдүүлүктү экстракциялоону, ошондой эле атаандаштардын жалпы жетишсиздигин кошуңуз (1990-жылдардын ортосунда эпидемия болгон, бирок эч ким калган жок) жана сиз аны түшүнөсүз. 25 жылдан бери бул белгилуу жана тарыхый унаанын ийгилиги уланды. Жана бул жерде токтоп калбайт ...
2015-жылы биз Mazda MX-5тин жаңы муунун көрөбүз , Skyactive кыймылдаткычтарын колдонуу менен азыркыга караганда жеңилирээк жана үнөмдүү болууну убада кылууда. Бирок чоң жаңылык – менин бир тууганым бар экен. Сиздин платформаңыздан алынган, биз MX-5 парларе италиялыктарды көрөбүз. Mazda менен азыр FCA (Fiat Chrysler Automobiles) деп аталган компаниянын ортосунда кол коюлган келишим мифтик Alfa Romeo Spiderдин мураскору болгон. Платформаны бөлүшүү, бирок өзүнчө механика жана эстетика менен ал баталуу нике деп эсептелген. Акыркы окуялар бул пландан баш тартууга ишарат кылууда. Ооба, жок дегенде жарым-жартылай. "Италиялык" MX-5 болот, бирок ал алып жүрүүчү символ Альфа Ромеонуну болбошу керек, анын ордуна 2016-жылы Fiat же Abarth болушу мүмкүн.
Бир нерсе анык: биз Mazda MX-5ке ээ боло беребиз!