Mazda CX-3 Mazda2 платформасына негизделген. Алдыңкы жана бардык дөңгөлөктүү версиялары жана көбүрөөк универсалдуу. 105 л.с. дизелдик кыймылдаткыч 4л/100 км керектөөнү жарыялайт.
Mazda CX-3 жапон брендинин жаңы компакт кроссовери жана анын үчилтигинин мүчөлөрүнүн бири, ал Mazda2 жана Mazda MX-5 менен бирге жылдын Essilor унаасы/Crystal Wheel Trophy 2016 наамына ат салышат.
Жаңы Mazda CX-3 бренддин жаңы муундагы моделдери менен бирдей баалуулуктарды, визуалдык идентификацияны жана SKYACTIV технологиясын – анын жаңы өнүмдөрүндө камтылган курулуш жана механика философиясын бөлүшөт.
Узундугу 4,28 метр жана салмагы аз, анын курулушунда жеңил материалдарды колдонуунун аркасында, CX-3 - бул Mazda2 шаардык унаа платформасынын негизиндеги компакттуу кроссовер, ал ар тараптуулукту жана жаңы функцияларды кошот. европалык рыноктун эң тез өнүгүп жаткан сегменттеринин биринде атаандашууга.
KODO дизайн философиясы Mazda CX-3 линияларына жашоого ыңгайлуулукту жана функционалдуулукту бузбастан аэродинамикага басым жасаган динамикалык жана заманбап штампты басып чыгарат.
Интерьер дизайндын бул күчтүү жактарын эске алуу менен иштелип чыккан, бийик белдин сызыгына, айнектелген беттерге жана байкалбаган мамыларга басым жасалган, алар Мазданын айтымында, кенен сезимди камсыз кылат. Отуруучунун ийин жана бут бөлмөсү, Mazdaнын айтымында, анын сегментинин жогору жагында. Сыйымдуулугу 350 литр болгон ийкемдүү багаж бөлүмү арткы отургучтар бүктөлгөндө 1260 литрге чейин кеңейтилет.
Борттогу жашоонун сапаты бул кроссоверди иштеп чыгуудагы негизги көйгөйлөрдүн бири болгон, ошондуктан Mazda CX-3ке айдоочуга багытталган жабдуулардын жана туташуу функцияларынын толук спектрин берген. Төмөнкү элементтерди белгилеңиз: Активдүү айдоо дисплейи, реалдуу убакытта айдоо дайындарын көрсөтүүчү бул сегменттеги биринчи көңүл буруучу экрандардын бири (мисалы, ылдамдык, багыттар, активдүү коопсуздук эскертүүлөрү) түздөн-түз айдоочунун көрүү чөйрөсүндө; «Инфозоок жана байланыш функцияларын башкаруу үчүн 7 дюймдук сенсордук экран; MZD Connect смартфонунун туташуу системасы "интернетке оңой жана коопсуз кирүүнү камсыз кылат."
Айдоочу жардам технологиялары да унутулган жок, ал эми унаа токтотуучу камера, жарыкты багыттоо технологиясы менен толук LED оптика сыяктуу элементтер Mazda CX-3 жабдууларынын бир бөлүгү болуп саналат.
Механикалык бөлүмдө CX-3 алдыңкы же толук дөңгөлөктүү версияларында, алты ылдамдыктагы механикалык же автоматтык жана жаңы 105 л.с. 1.5 SKYACTIV-D дизелдик блогун камтыган бир катар кыймылдаткычтары менен, анын аз керектөөсү менен айырмаланат. , жарыяланган орточо 4 л/100 км менен. Дал ушул кыймылдаткыч менен Mazda CX-3 жылдын Essilor унаасы/Trophy Crystal руль үчүн жана кроссовер үчүн бөлүнгөн класс үчүн ат салышат, мында Audi Q7, Hyundai Santa Fe, Honda HR- V, KIA Sorento жана Volvo XC90.
Текст: Эссилор жылдын унаасы сыйлыгы / Crystal Steering Wheel Trophy
Сүрөттөр: Diogo Teixeira / Ledger Automobile