Францияда 2019-жылдан бери транспорт каражаттарынын салмагына салык талаш-тартыштуу тема болуп келет. Бир нече жылыштар (Айлана-чөйрөнү коргоо министрлиги тарабынан) жана артка кетүүлөрдөн кийин (Экономика министрлиги тарабынан), чара мындан да алдыга жылды окшойт, дейт French Les гезити. Echos.
Жаңы транспорт каражаттарынын салмагына салык 2021-жылы күчүнө кирет жана (дээрлик) бардык унаалар үчүн € 10 €/кг жогорулатууну билдирет - максималдуу чеги € 10,000 - 1800 кг салмактагы таразадан ашык төлөм.
Алгачкы сунуш кыйла катаал болчу, анда учурда Барбара Помпили жетектеген Айлана-чөйрөнү коргоо министрлиги бардык унааларга 1400 кгдан салык салууну сунуштаган.
Өтө төмөн деп эсептелген жана (ошондой эле) француз унаа өндүрүүчүлөрүнө олуттуу таасир этүүчү маани. Ошого карабастан, чаранын прогрессивдүү күчөтүлүшү күтүлүүдө, бул чектин 2022-жылга карата 1650 кг чейин төмөндөшүн көрсөтүп турат.
Биздин баракчага жазылыңыз
Бирок өзгөчөлүктөр бар. Электр унаалары - автомобиль семирүү падышалары - бул салыктан бошотулат жана гибриддик унаалар үчүн конкреттүү чаралар белгиленүүдө, алар, эреже катары, дагы оор (өзгөчө плагиндер). Үч же андан көп балалуу, чоңураак, демек, оор жүк ташуучу унааларга муктаж болгон үй-бүлөлөргө да конкреттүү чаралар көрүлүүдө.
Франция европалык эң ири унаа базарларынын бири жана автомобиль өнөр жайы бул чараны (жогоруда айтылгандай, талапты күчөтүү убадасы менен) кооптонуу менен кабыл алат.
Таң калыштуусу, 2020-жыл пандемиядан улам, автомобиль өнөр жайы үчүн да өтө оор болот, ошол эле учурда ал CO2 эмиссиясын азайтуу боюнча талап кылынган максаттарды аткарууга туура келет.